アメ車とバイクと子供な大人のお話 アメ車・旧車が好きだから、カスタムバイクが好きだから、そして仲間が好きだから、晴れた夏の日は海へ、雪の降る冬の日は山へ、息詰まったらバイクで旅へ。。稼いだ分だけ趣味に消えてしまう崖っぷち人生を満喫する子供な大人のお話♪

この前のラクダさんは和歌山は南紀白浜のオールウェイズトゥゲザー♪で乗ってきました。今回は秋吾郎的に動物とふれあってきた様子をお届けします。

ここのサファリパークではバス以外にウォーキングやチャリンコなど様々な方法で動物にふれあう事ができるんです☆ 僕は迷わずチャリを選びました(^^)v ジャングルを走るチャリライダー！そんなカッコイイもんでも無かったですけどね(^^;)

カンガルーのおっちゃんもだらしない恰好で愛想満々でした☆ パンダの名は秋浜 良浜って僕の名前が偶然にも頭文字になっていてテンション上がりまくったんですが。。。

肝心のパンダ君はぐ～たらしてピクリとも動きませんでした(-_-;) 気を取り直して小さいモンキーとは相性が良かったみたぃでどんぐりを手渡しであげるとすっかり懐いてくれました♪

そしてココのメインイベントであるイルカショーを一番前の席で見ました。イルカのジャンプ力ってすごぃですね！

それからアシカショー☆正直見る前は子供が楽しむもんだろってナメてたんですけど 見てみるとめちゃめちゃ楽しかったですo(^o^)o

白浜は18歳の免許取立ての頃から地元の友達と毎年行ってたのに今までココに来た事なかったんですが、これからは白浜行く時の目的がアドベンチャーワールドになりそうです(≧∇≦)/

本日、10月31日でワゴニアを引き継いだ後輩のおのちんが退社し、巣立ちます！って事で、社員一同からのプレゼント購入計画で、購入を任された僕は、迷うことなく、コレを買って来ました♪

ワゴニアのミニカーです（＾＾）これ細部にわたってかなり良く出来てるんですよ！ちなみにディスプレイには超希少なカイザーまでありました！

実は僕もワゴニアオーナー時代に欲しかったんです＾＾； ただ、良い物は高価！はクルマだけでなくミニカーも一緒でソコソコの価格の為、勢いでサラっと買うには少し勇気がいるんですよね。。

購入先はワゴニア専門店Ｊ－ＨＯＰ！！ 久しぶりに社長と会い、近年のアメリカンＳＵＶ話から、ワゴニアの行く末。。そして新商品の提案など、なんだかんだ2時間程、ラッキーちゃんも交えながらお話しました☆ラッキーいつ見てもカワィイです（＾＾）

イスの下に何か落ち込んでたのか、前足でカリカリほじりまくってましたが。。。出てきたのはラッキーの抜け毛ばっかりでした＾＾；

そんなこんなで本日朝礼終了後、社員一同からのささやかなプレゼントに喜んでくれたおのちん！ まぁ会社に居なくなっても、J-HOPさんにてメンテナンス等で訪れるし、月一回のちょぃ古SUVの会でも顔会わすし、まぁ最後でも無いんですが毎朝顔見てたのが居なくなるのはちょっぴり寂しいもんですね。
次の会社でも大活躍を期待します☆★

以上現場から、速報をお伝えしました！高橋社長！ご協力ありがとうございます！！

久しぶりにゅっくりお休みできたので 少し旅してきました♪写真を見るかぎりアリゾナ州あたりの荒野な感じですよね☆

ここがドコなのかは次回詳しくご紹介します！ 実は私、時にはアメ車ノリ、時にバイカー、そして馬乗りなのですがラクダにだって乗るんです(^^)v

って言っても動画はちゃんと撮れませんでした。。(^^;) 今度乗馬する時はしっかり撮影してもらいますね☆ それにしてもラクダさんの視界って高ぃですね♪ジミーの高さとほとんど変わりません！

馬に比べるとコブの間でしっかりお尻が挟まれるので妙な安心感を覚えました◎ それからこの表情！


誰かに似てませんか？ いつも一緒にツーリングへ行くライダーの中しょ～さんにそっくりなんです（笑）ちなみに彼はキャメルと言うなのラクダ印のタバコ吸いで野菜を食べるときはアゴが斜めに動き花の穴を大きく広げながらムシャムシャ食べます！そんな所も良く似ております(￣～￣) モグモグ

話はかなりソレてしまぃたましたが、この場所がドコだかわかったでしょうか？ おそらくわからなぃと思うのでこんな動画もアップしてみました♪

もぅおわかりですよね☆では続きは後日お届けします！

しつこぃくらぃジミーのカスタムネタ続けますヽ(´ー`)ノ
ついにタイヤが見つかりました！35×12.5Ｒのグッドリッチ☆せっかくなのでジミー購入から10ケ月でミッキートンプソンオフロードタイヤから33インチのＢＦグッドリッチ。そして35インチ特大タイヤと三種類にわたり履き替え続けてきた歴史を並べて撮影しました♪

（ちょっと短期間で履き替えすぎですが。。。）

ようやく納得の迫力と身長を手に入れたジミーであります♪ すくすくと成長したジミーは購入当初カタログデータより少し高い２mからリフトアップで５㎝高くなり、タイヤの大型化によりさらに５㎝上がり２.１mに成長◎
すくすく育つと共にボディーラインや内装ももちろん進化してます(^-^)v

上が新しいタイヤで下がリフトアップする前の３３インチタイヤです。タイヤとフェンダーの隙間は変わらず、タイヤの肉厚が増している事が伝わったでしょうか？

この手のリフトアップになるとフェンダーからタイヤまでの隙間は大きくなってしまうのが難点ですが、私のジミーは計算しつくした現車あわせのオリジナルリフトなので まるでチョロＱのようなタイヤセッティングに納まってます☆

今月は色んな面で本当に大忙しでしたが、人間がんばればなんとかなるもんですねっ♪ もちろん人の助けあってこそですよっ。

今回のタイヤ装着はおなじみバルフォーエスさんで作業していただきました◎ 重くて大変そうでしたが、タイヤ持ち上げるの手伝うよりもカメラをかまえる事に夢中なオレ。。(^^ゞ

実はこのタイヤ、某量販店ではコンプレッサーの容量等が原因で装着不可能だったんですが、さすがメンテナンス.カスタムはおまかせ！バルフォーエス！

バッチリ装着してもらぃタイヤがデカ過ぎてフロントのタイヤハウスにヒットしてしまう恐れのある部分はカットしていただきました。

平日はウッディバイクが足なのでまだ少ししか乗ってませんが、この高さから見える景色♪乗り降りが少し大変とは言え 最高ですよっ☆

いかんいかん。。。最近どんどんマニアックなネタになってきてしまっているこのブログですがジミーが急ピッチでカスタム進行中ですので、しばしご辛抱ください。
先日のカスタムペイントの続きで内装に少し手を加えたのですがいかがでしょうか？正直言って賛否両論ですね＾＾； ８月中頃にシートを外してからしばらく何も無い状態でほんとにトラック的な扱いをしていたのですが、先日ホームセンターで見つけたセミダブルサイズのソファベッドを購入しました♪

見事にセカンドシートとして活躍出来ております☆ Ｇバンやダッヂやエコノライン等の同年代の車輌にカスタムを施したフルサイズバンなんかも近年人気が出ており、その手の車の内装はこんな感じで部屋的に使っている方が多いんですよね◎ そこで同じ年代のSUVのジミーだってやれば出来るって事をココで紹介します。まず２ドアなのでハッキリ言って２列目のシートはあんまり必要性が無いし乗り降りするのも車高が上がっているのでかなり厳しいんです。
それならばいっその事。。。って事でリアの空間サイズを計り、このソファベッド計画が立ち上がりました。自由自在に変型するので背もたれ高いバージョンや少しベッド気味のシート、完全フルフラットまで変幻自在のスグレモノです♪今後、この無機質な生成色をレザーブラックorモケットの雰囲気の良いアジアンテイストな生地に張り替える予定です（＾＾）

もう一つ内装の変化はメーター廻りです！以前のノーマル状態は経年劣化なのか研き過ぎたのかメッキが剥げており、メーター球も2.3個切れて見にくい状態のまましばらく我慢していたんですよね。。メーター球は画像で伝える事が困難ですがもともとは黄色っぽい普通の光で照らしているモノが青くなっているのが伝わるでしょうか？？

これは簡単そうでかなり面倒な作業だったんですよ。まずダッシュを降ろさないとメーターの球を替えることが出来なかった事。そして国内の球(青色)と純正の球の電気を流す設置点が微妙にズレていた為、２０個近くある球の－・＋の導線を一個一個手作業でズラしてセッティングして頂きました！
先日アップしたブログでもお伝えしましたが、この他フロントのスピーカー設置も社外品は加工が必要だったり、簡単に行えそうな作業にも結構な時間と労力がかかる私のジミーに最後まで丁寧に作業に取りかかっていただいたウシオオートモービルさん！本当にありがとうございました。と、このような作業のお陰様でメーター廻りが高年式車輌のようにキレイになりました◎

あとはシフターハンドルをビレットに替えればドライビングスペースのカスタムはほぼ終了ですね◎ 個人的に楽しいネタでほんとすいません。ただ同じ様なクルマに乗っている方に少しでも参考になったり、逆にココはこうした方が良いよ！とアドバイスが頂けるのが毎回楽しいんです。では次回あたり、そろそろプライベートをアップしたいと思います。テーマは大阪の景色☆です。それでは今日はこの辺で失礼します（＾＾）

お待たせしました☆ いよいよカスタムペイントクライマックスです♪ちなみに私のクルマに描くトライバルとは？
一般的にラインや幾何学的な紋様で彫られる図柄の総称を指し、ボルネオ諸島などでは古くから伝わる民族起源のTattooの紋様をトライバルと呼びスピリチュアルな意味を持つそうです。その他にも、身に付ける事によってエネルギーを与え、その人自身のシンボルになるとも言われているかなり奥の深い模様です。

マニアックな話はこのくらいにして。。。遂に完成しました！ピンストのカラーはミッドナイトブルーでしたっけ？？ハウスオブカラーの一番暗い青のラインを入れました☆ と言うよりは入れていただきました！

この写真は以前のゴーストペイントのみでリフトアップする前の写真です。この時のゴーストペイントはラインの主張よりは、見えるか？見えないか？くらいを楽しむペイントでしたが。。。今回はどれくらい変化したのでしょうか？

こちらの画像左が曇りの時のジミーで、右が太陽を浴びたジミーです！ご覧の通りラインの浮き出る感じが伝わるかと思いますが、見事に５５１のある時、無い時状態で、クッキリでたり、シッカリ消えております。同じ角度で撮影しているので、リアルでしょ？
ちなみに５５１ってのは豚まんで大阪の名物と呼ばれる品の一つです。こちらＣＭはローカルだったら他地域の方、意味分からなくてすんまへん＾＾；
こちらの作業はいつもお馴染みウシオオートモービルさんによるものです♪

感謝！感謝!!感謝!!! ほんとにこの一言につきます＾＾； 忙しい中の作業にも関わらず、完璧以上の仕事で答えて頂きました！色も太さもお任せだったのと、このベースのブラック。経年劣化で多少塗料が剥げたりしてたんですけどそんな些細な所まで直していただき、さらには、メーター球の設置に少し不備があった部分も加工にて処理してもらったり、ビレットパネル装着や、ホイールの磨きまで徹底してやって頂きました！ 日頃のお付き合いもそうですが、やはり恩返しせずにはいられません。

出来る限りウシオさんの良さを皆様にお伝えできればと思います!!!
とにかく丁寧！そして仕事に対する熱意！仕上がりのセンスの良さ！僕のリスペクトする人物で尊敬している方の一人です！皆様も何か機会があれば、ウシオオートモービルさんのペイントの素晴らしさに触れて見て下さい（＾＾） 次回にそのメーター廻り及び、内装の変更点もアップいたします！

最後に夜、ヘッドライトが当たった時のジミーをお届けします！ 光に反応して発光するトライバルがお分かり頂けるでしょうか？冒頭でも述べたようにスピリチュアルな意味を持つこの模様！
ジミーと共に、そんなスピリチュアルを感じ、最高のアメ車ライフの提案をこれからもどんどんアップしていきますのでお楽しみに☆★☆

カスタムペイントリポートをお届けの前に、気になるフォード社のキャノピー脱着式３ドアＳＵＶがどれくらいＫ５と似ているのか？ルーツを辿りご紹介したいと思います。引っ張っちゃってすみません！次回は必ずピンストの経過をアップしますんで＾＾；
旧き良き時代のSUV！ ブロンコ。

エディーバウァー!!暴れ馬的な名称の由来と共に、迫力のフルサイズ、ピックアップトラックベースSUVのフォード車。K5ブレーザー、ジミー、ワゴニアに続く、私がオススメしている『ちょい古SUV』の代表車の一台である。驚いたことは、先日まで知らなかった足廻りと排気量に決定的な違いがある事。Ｋ５やワゴニアが前後リーフスプリング式に対し、ブロンコのフロントは独立のコイルを有するモノだった事と、排気量が5.7のＫ５(4AT)、5.9のワゴニア(3AT)に対し、5.8(4AT)と言う事。このように、80年代～90年初期のちょい古SUVも、それぞれ個性があり、その個性の中で自分のフィーリングにあう車を選ぶ。

いつもはジミーとワゴニアについて書いているので、今日はフォードブロンコの魅力に迫ってみよう。まず、冒頭でも述べたような、ブロンコの自動車カタログ的な内容は、ネットで見ていただければわかるので、個人的に感じる魅力についてですが、とにかく一言で言うならば、ノスタルジックと近代スタイルの融合車である。ジミーでもそうなのだが、８０年代後半からはインジェクション化しており、グリルまわりも、年式が新しくなればなるほど、今風である。（これは時代の流れで当たり前かもしれないが。。。）91yで生産終了したワゴニア、92年から新型としてタホやブレイザーへと進化したジミーに対し、ブロンコは96年まで生産され、まれにディーラー車等も出回っている。

最終モデルになるとエアバックの装着はもちろんＡＢＳも付いており、安全面においても『ちょい古SUV』の中では最高峰と言えるクルマでしょう。インパネを見れば、ノスタルジックと近代スタイルの融合。が伝わるかと思いますが外観とはかなり印象の違う今風なインパネだと思いませんか？丸みをおび、スイッチ類の配置も操作性を配慮しており、そこそこ新しめのクルマから乗り換えても抵抗無く扱えるのではないでしょうか？

そんなブロンコで以前に『ちょい古SUV特集』をAmerican-powerと言うアメ車雑誌で企画を組んだ時に、ラグジュアリーメイクを施したブロンコがあったので、ココで紹介します。23インチクローム装着、クロームメッキのグリルを本国より直輸入し、レンズ類もユーロテールやクリアウインカー等、ブロンコで高年式SUVがやるラグジュアリーのスタイルを『ちょい古SUV』で見事に仕上げている。

定番スタイル。。普通。。。当たり障りのない言葉だが、個性に欠けるとも言える。100人に70人からの評価より、好きな人からの絶大なる評価。そんな所に焦点を絞れば、このクルマの良さが分かって頂けるのではないでしょうか？カスタムを施す事は、ある意味その一部のファンやマニアの方からの支持。ここに大きな価値を見出す。個人的には、このブロンコのベース車のボディーカラーの選択から、クロームパーツ、ホイールに関してはセンスが問われ、さらに言うならば、若干ピッチがあわなくても、加工を施し可能にしたこのSHOPさんのブロンコに対する熱意には脱帽です。そんなブロンコを主力車種として扱う関西のShopがＣａｒｓ Ｓｔｙｌｅ（カーズスタイル）

所在地は西宮の山口で有馬温泉のすぐ側にある。ドライブがてら遊びに行って、是非ブロンコの魅力に触れてみて欲しいですね。ちなみにここでするBBQは最高です♪ それから炭酸煎餅！以前社長さんから頂いたんですけど、これも美味!!ブロンコにしても、ワゴニアにしても、もちろん僕の乗っているジミーもそうですが、やはり、知識のあるSHOPで相談する事が、 『ちょい古SUVライフ』の近道ですよ♪
ってな感じで今回無性にブロンコについて書きたくなったので（実は、先日ブロンコとすれ違った時、助手席からジミー発見！と言われ、違いをハッキリさせたかったのですよ。。＾＾；）紹介しました☆ では次回いよいよピンストの写真をアップしますので、ご興味のある方は是非ご覧になって下さい（＾＾）

連休の最終日ですね♪台風も去り穏やかな晴天に恵まれ、川辺へＢＢＱや山へ散策などなど。。こんな日はまったり波乗りな気分ですよね♪

でっ 今私はどんな風に過ごしているかと言うと、昨夜ファミリーでお鍋を囲んでゆっくり家族サービスかと思いきやっ 今朝から出社しお仕事しております(^^ゞ 強制ではないのですが やらなぃと間に合わないのでがんばってます☆ （ちなみに先日、後ろ髪だけパーマあてました♪）

あれっ？ 家族！？ こんな所でカミングアウト？？ 実は。。。

いつもコメントくれているヒゲじぃさんちに遊びに行ったんですよo(^o^)oもちろんファミリーはヒゲおやじファミリーです◎ 紛らわしく書いちゃってすみません(~▽~＠)♪ んで次男のナオキ君と初顔合わせしましたっヾ(^▽^)ノ

ボイスパーカッションに興味を示してくれたので ひたすらドゥドゥっ♪×２♪ やってました☆ 僕は彼の中ではきっと ドゥドゥおじさん と認識されてる事でしょう。笑

まぁそんなこんなで 昨日の夜はなんだか家族の温もりに触れ、パパもいーもんだなぁ！と感じた。そんな良い一日でした◎ さぁまだまだ原稿詰まってるので今日はこのあたりで失礼しますねっ。

次回はいよいよジミーピンストの出来上がりをアップします！ 乞うご期待☆

最近急に寒くなってきましたね。そろそろ自販機にホットが並び、コンビニでは肉まんゃおでんが売れる季節。そぅ！秋到来ですねo(^o^)o 紅葉の林道を走り抜けるツーリングに備え、バイクも磨かねば！と思う毎日です。

さてそんなウッディーバイクの歴史。ずいぶん長い間更新する機会が無かったのですが、いよいよクライマックスです！シルバーブルーのバルカンを当時乗っていたワゴニアにあわせウッディーにすべく、向かった先はウシオオートモービルさんでした。

出来る事はお手伝いする。そこで僕はタンクやフェンダーを取り外し、この機会にバイクのメッキ部分等磨ける部分はひたすらマザーズで磨きをかけました。偉そうに出来る事は！と言ってはみたもののコレくらぃしか出来ません～('-'*)

そしてそのタンク等の凹みや小傷等状態を整えてもらぃペーパーをあてた後、ベースとなるブラックを塗装してもらぃ、

そこからウシオさんの芸術が始まりました。木目を塗料でここまでリアルに仕上げる事の出来るウシオさんのテクニックには頭があがりません。

なんせ木の温もりや年輪まで伝わってきそうな出来あがり具合でした。ここへゴールドのラインにターコイズブルーのピンストを入れクリアをかなり厚めに吹いてもらぃました。

そして仕上がったフェンダーとタンクを取り付けウッディーバイクが生まれました☆こうやって並べてみると別のバイクのようですよね！

この一連の作業は過去のイエローが目印の雑誌○イトナでのストチャレコーナーでもご紹介しました☆かれこれ一年半程前のお話ですが。。(^^ゞ やはりここまでの高度な技術を本だけで眠らせておくのはもったいない(_ _).oO
なぜこんなタイミングでペイントについて書いたかと言うと実は近々ジミーのゴーストペイントにピンストを入れるからなんですよね♪

このウッディーにしても、ジミーにしても私の無理な注文に完璧な出来上がりで答えてくれるこのお店のカスタムペイントに本当に感謝してます。近々できあがったジミーもご紹介しますね(^-^)今からワクワクしています((o(^-^)o))

アメリカの車＝アメ車とひとくくりにして呼ばれることの多い昨今ですが、アメ車の中にも様々なジャンルたるものが存在し、ローライダーをはじめトラッキンやマッスル系にモパーやキャルルック等。さらには僕が勝手に名付けている『ちょぃ古ＳＵＶ』など様々なカテゴリに分ける事が出来ます。今日はそんな中からローライダーについて少しご紹介します。

まずこのジャンルのポイントはホッピングと呼ばれるクルマが飛び跳ねる事で高さを競う競技が有名ですね。手法は先日のエアサスとは、全く異なりハイドロと呼ばれる足周りの加工を施すことでホッピングを可能にします。ハイドロの詳細で業界用語的に２Ｐ８Ｂ等と記載されているのは、２ポンプ、８バッテリー。すなわちポンプが２つで８つのバッテリーが設置されていると言う意味です。ホイールは定番中の定番でディトンワイヤー13inch～15inchやサプリウム等にホワイトリボンタイヤというスタイルなのですが、リムが深いホイールにかなり引っ張った状態でタイヤを履くため、中央のみ溝の減りが早いのも特徴ですね。

さて、この話題で最後まで行ってしまうと変態的な文章になりそうなのでイベントリポートに切り替えましょう。。＾＾；
９月２４日にインテックス大阪にて行われたローライダーのイベントでの写真なのですが、なんせラッパーにＢ系な方達がわんさかで、Ａ系の私は完全に浮いてましたね。。。坊主率がかなり高く、ジャストサイズのデニム姿の男性は私かカメラ小僧ぐらいでしたょ（＞＜）
まぁそうは言ってもやはりアメ車好きの私には興味をそそるクルマもたくさんありました！！

まずはこの一見フォードのパンプキンチックなボディ形状のシェビー☆★ この車両を展示していたのは和歌山の老舗ローライダーさんの出展車両！！インパラやキャディなどのワイヤー系ばかりかと思いきや、こんな素晴らしいアメ車に出会えるとは、思っても見ませんでした。感動!!
そして前にブログでもご紹介したガルウィングのエルドラドコンバーチブルもお見えでした♪

ＳＬと並ぶ奥に見えるガルウィングのドゥビルの看板もかなりいい感じですね◎こんな感じでシンプルかつインパクトのあるブース展示っていいと思いませんか？ 看板。。実は私が作りました(＾＾)v

それからやっぱり気になるバイク！

アメフェスでもハーレーを撮影しましたが、こっちはどことなくローな雰囲気漂うカスタムですね★ あれっ？ローライダー？？ このライダーの語源とはあまり関係なぃようですが、ライダーってライドのer。つまり人を指す意味で、直訳するならば低く乗る人って意味からの始まりなんですかね？ また調べておきます。
その他たくさんのインパラやキャディ等かなり熱いクルマがたくさん展示されていて、ステージではHIP HOPにR&B等ガンガンで来てるお客さんもかなり熱い、アメフェスとはまた違った雰囲気の活気に溢れたいい感じのイベントでした★☆

帰りの車庫でもローライダーさんに囲まれた我がジミーでした。Ａ系が乗っててもＢ系が乗ってても同じアメ車同士。それなりに溶け込んでんぢゃん（＾＾）あれっ？溶け込んでなぃか（＾＾；