アメ車とバイクと子供な大人のお話 アメ車・旧車が好きだから、カスタムバイクが好きだから、そして仲間が好きだから、晴れた夏の日は海へ、雪の降る冬の日は山へ、息詰まったらバイクで旅へ。。稼いだ分だけ趣味に消えてしまう崖っぷち人生を満喫する子供な大人のお話♪

前回に引き続き今日も歴史の授業がやってまいりました。何故歴史とタイトルをつけたのか？自分でも不思議です(・・? 学生時代に歴史はもちろん体育以外に興味がなかったハズなのにw=(゜o゜)=w あっ美術や工作も好きでした☆ あと英会話も雰囲気でしゃべってましたよ♪

では今回も歴史って言っておきながら、実はただのツーリングレポートのお話です。交野市の『星のブランコ』って名前の吊り橋がある山まで男三人で紅葉を見に行ってきました☆

この当時はフォグランプにワイドハンドルそして薄い茶色に張り替えたシートにサイドバックも付けて雰囲気的にはかなりどっしりとした感じに仕上げてましたね♪

ショーゴのビラーゴはハンドルに注目！バッファロー？ハンドルって本人が言ってました(^^ゞ なかなか個性的ですよね☆ そしてこの時くらいからコバヤンがバイクを購入し参加するようになり、三人ツーリングで琵琶湖一周など楽しむようになったんですヾ(^▽^)ノ

前回の水色のノーマルがここまでドッシリスタイルになったのですが この後ついにカスタムペイントを施し今のウッディバイクのベースが誕生します！ 続きはまた後日お届けします◎

時が経つのは早いもので、このバイクに乗ってから４年、前回車検時にホワイトリボンのタイヤを装着してから２年が経ちました。ここでウッディーバイクの歴史を振り返っていきたいと思います。

まずは４年前に淡路島一周した時から この時はビラーゴに乗っていたショーゴと２人で海沿いの道をひたすら走りました★ ほんと気持ちよかったです！

明石海峡大橋をあえて渡らずに たこフェリーと言う名の豪華客船にのり橋を海から眺めながらのツーリングスタート☆ ちょうどそん時流行ってた曲が『楽園ベイベ～♪』二人でバイク走らせながら熱唱して楽しかったなぁo(^o^)o

あとゎ淡路牛さんと写真とったり岩場で休憩したり 予定をたてたのはその日泊まるペンションくらいであとは自由に走ってました。あっツーリングレポートみたぃになっちゃいましたね(^^;

当時のバイクはまだ納車後2ヶ月ほどだったのでシートとマフラー以外はほぼノーマルでした。この時のショットガンマフラーの音よかったなぁ～。この水色のバルカンクラシックが今のウッディバイクの原点でした◎

長い間 動画でblogのアップを ひっぱっちゃいました(^^; 結局フラメンコギターとのコラボが間に合ってなぃので対した動画でゎござぃません。申し訳ない(>_<) ほんとにただ緩い下り坂を滑る映像ですがどうぞ！

ミュージックは携帯の着うたを利用して流しました♪ 撮影はゆうき☆エキストラに坊主頭が焼鳥屋のぷくちん★彼女いなぃ割には関西ウォーカーを必死で読んでてデートスポットはかなり詳しいです(≧∇≦)/ そして黄緑のTシャツの黄昏れてるのが バイクツーリング仲間のショーちゃんです★ 淀川ゎ２週間に一度位こんな感じでみんな好きなように好きな事してマッタリ過ごしてます＼(o￣∇￣o)

３on３のコートもあるしテニスコートもあります★ たまにバスケなんかもやってます♪ 体動かせて 緩～い時間を過ごせるこの場所に自然と集まってだらだら過ごすの小学生の時から何も変わってなぃよなぁ～。

いよいよ夏休みですね！小さな頃ゎこの夏休みにたくさん思い出を作り、そして様々な経験をしましたよねっ♪ 今日のblogはその気持ちをいつまでも大事にして好奇心と行動力を失わない！そんな大人達の物語です。

と言った感じで 出だしから洒落た言い回しをしましたが簡単にゆうと 男六人。アメリカンオンリーのツーリングに行ってまいりました★
行き先は城崎温泉♪ 男子六人夏物語ですね！ むさくるしくて申し訳ないっす。笑

ただ思ってる以上に楽しいもんですよっ♪ どんなルートでどんなメンバーなのかゎさておきまして ツーリングの醍醐味はなんと言っても集団で高速や山道を走れる事。（暴走行為などは一切ござぃません^^;)

写真がないのが残念ですが先頭からミラーに写るアメリカンライダー達。そして最後尾から見る前を走るアメリカンライダー達。ただバイクを共に走らせる。

それだけで初めて会った人が仲間に思える☆

会話も弾む♪ 温泉巡って裸の付き合いしちゃう。

中学の頃の恥ずかしい話だって言えちゃう。

そんなこんなで初恋の話やら何やら旅館でビール飲んで語ったあげく、気がついたら寝てました(-_-)zzz

気を使わない仲間ならでゎですねっ。 出石（いずし）のわんこソバを食べて記念撮影☆ これは私ず~っとデイシと読んでました。。。

どこへ行き何をしたのかよりも 走る喜び、 人との出会い、溶け込む景色、そして頭の中に焼き付いた思い出に写真で見る思い出。帰路が雨になろうが雨具がなくて全身濡れて走ろうが、それもいい思い出になりました。大事なのは『楽しむ♪事』。

今回ゎそんな楽しむ♪を満喫してきましたっ。

次回は秋頃予定しています♪またツーリングレポートしますねっ☆

この連休、皆様はいかがお過しだったでしょうか？ 雨模様だったのですが私は城崎までバイク六台でツーリングへ行ってきました。 ほんとはその模様をここでお送りしたぃのですが 写真は髭オヤジからいただくまでありませんので 私のケータイで撮影した 温泉街で巣立つ生命についてのお話をします。ツーリングレポートはまた後日アップしますね★ でゎまず、ツバメからご紹介します。

写真に写っているツバメの巣は旅館の跡地にあるものです。大抵はツバメは天敵から守るために最適な場所を探し巣作りをするのですが。。。 こんな場所に巣作りをしたツバメがいました！なんと温泉街中心部のお土産や軽食屋さんのライトの上です。

ご覧のとおり巣のある場所のみライトを消してヒナが落ちたりしなぃように発泡スチロールの箱でガードまでしてあげてました。ツバメが巣を作った家にゎ幸せが訪れるとよく言われていますが、店の方の温かい心で ヒナもとても元気そうなのを見ると、幸せが訪れるのではなく、人間が生命に対して大きくいうと地球に対して改めて理解するキッカケになり、優しい心を得る機会を与えて結果として 幸福に結びついているのかなぁ～と感じました。

そして夜になり足湯へ向かった先の足湯の岩場でも今まさに飛び立とうとする生命に出会いました。セミです♪ 夏といえば セミの泣き声♪ 誕生の瞬間を生まれて初めてみました！

抜け殻を小学生時代に手にする事はあっても 抜け出す途中を見る機会は初めてだったので まじまじと観察しちゃいました(^^; ふと気がつくと。。 この真下には温泉が流れており足湯です。 またわざわざ危険な場所で脱皮するセミを気の毒に思ったのですが、触るとセミが死んでしまうと昔TVで言ってたので、なんとか一週間という短い命を 助けてあげたぃという気持ちで 考えた末に さっきのツバメの箱を思いだし、穿いていたゲタで温泉に落ちないように 真下をガードしました。

帰りは裸足で旅館まで歩いたのですが翌日見に行くと抜け殻とゲタのみでセミはいませんでした。無事に飛び立てたのかなっ(^-^) 良かった～。普段何気なく都会で耳にするセミの泣き声や鳥達。生まれて育つまでの過程を知る事で今まで以上になんだか生命の尊さを感じるようになりました。そんな貴重な瞬間を体験できた城崎ツーリングの番外編でした。

昨日に続いてワゴニアのお手軽カスタマイズをお送りします。まずはステアリングの交換から。。ですが、その前に！クルマにあまり興味の無い方の為に本日のマメ知識。ステアリング＝ハンドルについて少しご説明します。『パワステオイルが減ってますよ？』とかガソリンスタンドや整備工場で言われたらパワーステアリング＝ﾊﾟﾜｰﾊﾝﾄﾞﾙ（ハンドルをまわす時に力を入れなくてもスムーズにハンドルをまわす為に必要なオイルの事。）だと解釈してください。
ちなみに昔の軽トラックやバンにはそのパワステが無かった為、右左折の時に結構力いっぱいハンドルをまわす必要がありました。今の車はほぼ付いていて当たり前ですが、パワステに不具合がでると、ぞくに言うオモステ(重たいステアリング)＝ハンドルが重たくて力を入れないと回らない状態になるのです。
ハンドルという言葉の方が一般的に使用されているようで、某量販店でもステアリングカバーと言うネーミングよりはハンドルカバーと呼ばれるのもそのためだそうです。 さぁそれでは本題です！

昨日の画像の最後に同じ写真がアップされてますが、まずホーンボタンのカバーを外し、中にあるナットをゆるめて純正のステアリングを取り外します。この時注意しないといけないのは、ステアリングがセンターの状態で車輌がまっすぐの状態でないと、軸がずれてしまいステアリング取り付け時にまっすぐ取り付け出来なくなるのと、ホーンの配線をぬくか、ヒューズをぬいておかないと作業中フォ～ン♪と鳴りっぱなしになるので、くれぐれもご注意下さい。取り外しが済めば、

社外品を取り付ける為に必要なステアリングボスを先程のナットで締めて取り付けます。このボスはＧＭ製品で対応できますが、写真のロングタイプだとステアリングからシートまでの間隔がかなり狭くなり運転しづらかった為、後にショートタイプのビレットスペシャリティーズ社製に替えました。これは体格などで好みの問題ですがインパネからステアリングが離れすぎると、ワイパーやウィンカーレバーにスイッチ類などが遠くなるので、あまりオススメはしません。ボスの取り付けが終われば、

あとは社外品のレカラ等のステアリングを取り付ければＯＫ！ ステアリングも好みに応じてレカラやビレスペにボイドなどに、量販店で販売してるようなモノでもボスの穴数とサイズさえあえば、なんでも取り付けできますので、いちど社外品ボスを取り付ければ、後々、楽にステアリングのみを交換する事もできるので、内装に応じてステアリングも選んで下さいね。ちなみにウッドの色が内装にあわなかったので、後にブラックに塗りました☆ そのステアリングは、現在８ボールのシフトノブと一緒にジミーに移植され今も愛用しています♪

あとはお金のかからないカスタム！メッキバンパー化を紹介します。
私のワゴニア一年間くらいはバンパー部にある黒ぃゴムのバンパーガードみたいなモノとリップディフレクターを取り外して乗っておりました。コレも好みの問題なのですが、個人的にはシンプルで好きですね☆ ただバンパーガード部のビスやナットを取り外すだけで、こんなに見た目も変わるものなので、根気のある方はチャレンジしてみてください。

若干フォグランプが設置される場所のゴム製のモノは、手こずるんじゃないかと思います。。。ちなみにこのワゴニアを撮影した場所。かなり昭和なガソリンスタンドでいい雰囲気だったんですよ。ディーゼルってカタカナででっかく描かれてたり、給油ノズルもかなり年期の入った感じでした☆ 広告誌面で使えるかなぁってデモで撮影したんですが却下されました＾＾； せっかく撮影したんでココで使えてほんと良かったです。次回は夏休み到来直前！（社会人の僕たちには無縁ですが。。)って事なのでウェイクとスケボーの動画をお送りします。
なんか何歳になっても７/20～8/末まではウキウキしますね☆★ではまたっ♪

僕の弟分のトムのワゴニアが昨日無事納車しました！僕の乗っていた黒×ウッドとは正反対の白×ウッドです。 関西屈指のワゴニア専門店J-Hopにて購入しました☆★

この夏海へ山へ大活躍ですね★おめでとぉござぃます♪ さて今回はそんなトムを始め全国のワゴニア初心者さんでも気軽にチャレンジ出来るカスタムというよりはドレスアップをご紹介しますね。
まずはカップホルダーの設置から★ これは過去デイトナのストチャレコーナーでも紹介したんですがコンソールボックス裏側にプラスドライバーで簡単に外せるビスがあるのでそこを利用してステーを横に設置させ市販の釣り下げ式のカップホルダーにフックをつけて使用。

コストはカップホルダー代２Setで1280円ステー&フックはホームセンターで600円くらぃの合計2000円で快適なドリンクホルダーの出来上がり★ これの利点は安いだけぢゃなくてフックで引っ掛けてるだけなので使用しない時は外してボックス内へ収納可能である事です！
オリジナル思考な方にもオススメ。それからシフトノブの先端部分には様々なスカルやビレット系にキャラクター物が販売されてるので好きな物をチョイスしとクルクルまわして付け替えてみてください★

結構運転席から視界に入るものなので思ってる以上に雰囲気が変わりますよっ◎ちなみに私は⑧ボールを使用してました♪ もぅお気づきでしょうけどステアリングも交換していました！この作業の紹介ゎ少し長くなるので次回またご紹介しますね☆ でゎトム君！頑張ってチャレンジしてみてねっ(≧∇≦)/

暑いですねぇぇ。初夏と言うより真夏日の続く今日この頃ですが、
皆様いかがお過ごしでしょうか？ 梅雨明けしていないみたいだけど、天気予報も見事にはずれて、晴れ、そして曇って晴れってな具合であんまり雨降ってないですよね♪ 水不足にならない程度なら嬉しい限りです☆

さて、GMCジミーのカスタマイズ途中経過ですが今回は乗ってる人にしかわかりづらいトコを少しイジりました。4WDのレバーです！オリジナル思考の方から見れば、少々もったいないと思われるこの作業ですが、一応4WD切り替えの機能を損なうこと無く、足元をスッキリさせる目的でやりました。

作業をお手伝いいただいたBal-FourSの岡野さん。いつもありがとうございます！ちなみにこの鉄の棒、かなり頑丈な棒でして電動のこぎり程度ではビクともしませんでした。笑
たかがレバーが長くて無駄に足元スペースを狭くしているって事ぐらいって感じですが、これ、結構スッキリさせるだけで、真ん中に座る人はもちろん、駐車場で左端に止めたときの右側ドアから下りるときの移動の際はスッキリさせるだけでかなり楽になります！

どうでしょうか？今はむき出しなのであまり見栄えの良いものではないですけど。。。レバー周辺にゴム製のマットを敷きフロントフロアマットには一枚もののかわいいカーペットを敷く予定です☆ また綺麗な状態にしたら更新します！

それからとあるお店でK5のトラックしかも7400CCのビックブロックＥ／Ｇ搭載車両を発見しました。バッテリーをつなげば全然走ります！部品取り車ではございません！この車のオーバーフェンダーやビレットパネル。フロントグリル等を私狙っております。笑 SHOPオーナーさんと相談しながら交渉してる最中です☆

今回は一切お仕事関係なしの本気プライベートな内容です(^^)v
メンバーは僕と友希、コバヤン、ぷくちん、尚吾、山Ｇの６人。一番付き合い長いので小学校１年から20年以上の友達達です☆

なんだかんだで役割分担みたぃなのが勝手に出来上がっちゃってるんで 夕方から急遽始めたＢＢＱもかなり段取りよくできました！


坊主の焼鳥屋さんが調理担当です♪ みんなそれぞれ個性が強いんでチョィ×２喧嘩もありますが仲良しですぐ集まれる何でも話せるいい仲間達です。やっぱ夏と言えばＢＢＱですよねっ(≧∇≦)/
最近覚えた黒ビールもほんとうまぃっス！

ジャージとか楽な恰好で 坊主の民宿みたいな家の庭でやるＢＢＱは時間を気にせず天候も気にせず 集まる仲間とくだらなぃ話や 将来の事。一番盛り上がるのはやっぱ夢かなっ！その前にやっぱ彼女作る事？ 僕の地元の友達は八割が彼女いなぃんですよね。。。


こんだけ独り者が集まってるってのも珍しいんですが まぁ良くも悪くも個性の強い人の集まりなんで(^^; そんなこんな話してると肉もキレちゃっていつのまにか缶詰パーティーになっちゃってました。笑


マヨネーズの量とか煮込み具合いとか 七味の量とか そんなくだらなぃ事で 言い争える地元のお友達くん達♪一生物の親友だなぁって黒生片手に酔いしれながら何とも言えないリラックス空間に浸っていました。

先月末の土曜日に大阪某所のパーキングにて多数のカスタムカーに召集がかかり敷地内一面 まるでＬ.Ａかのような雰囲気に包み込まれた（ちょっと良く言い過ぎかな^^;)

僕はアメ車雑誌編集長と某カスタムショップオーナーからお声がかかり、初参加だったのですがよくある普通のイベントとは違いとにかく自由に集まり自由に帰る。そして自由に自分のクルマをアピールさせる雰囲気は なんともアメリカ的なナイトミーティングで楽しかった♪
写真のＣ1500レギュラーキャブ（すみません。携帯で撮影の為画質が悪いです）はガソリンタンクがベッド上にそのまま積んであり、チャネリングと言う名の手法でボディドロップされてあり、最低地上高０㎝を実現！簡単に言うとクルマが地面に着地してぃるという事ですね(^^; これをリアだけ下げた状態で走ると地面とリア部が干渉し火花をちらしながら走るんです☆ 天然花火大会のような見事な火花のちりっぷりでした◎ 弟がこのトラック荷台に乗らせてもらってかなりテンション上がってましたょ♪

その弟の写真です☆ 助手席で白いキャップかぶってる方が弟の雅也です。フォードのエクスペディションを狙ってます。兄弟揃ってアメ車好きってのも楽しいもんです。