2007年10月30日
☆鉄加工職人のバイク☆
昨日お話した鉄加工職人Ｏ氏は、ご自身のバイクもハンパなく格好いい！ 今日は以前にＳＲをストリートチョッパー風に仕上げた人物の上司にあたるＯ氏のハーレーダビッドソンを紹介します！
フレーム加工というよりは、フレームを作る域にまで達してますね。ハーレーやアメリカンに興味をお持ちの方ならわかるこのラインの美しさは唯一無二です。
サスってのは地面から伝わる突き上げを抑えるため、上下にバネが伸縮しその中のショックと連動させて激しい揺れを抑制させるような原理で。。って、そんな普通レベルの価値観では取り付けられない横付けスタイル！
もちろん、ただ横付けするだけでは、ショックとしての機能がなくなってしまうので、その辺りを考慮しスイングアーム部には湾曲を作りリアタイヤからの突き上げもしっかり吸収するように加工されている。
クルマの足回りから、エアサス、チャネリング、ハーレーetc。。ありとあらゆる鉄を加工して仕上げるカスタムカー☆
もう７年以上こんな風に身近でみてきてる訳ですから、僕のクルマやバイクがあんな風やこんな風に変貌を遂げるのも納得ですよね。。＾＾；
フレーム加工というよりは、フレームを作る域にまで達してますね。ハーレーやアメリカンに興味をお持ちの方ならわかるこのラインの美しさは唯一無二です。
サスってのは地面から伝わる突き上げを抑えるため、上下にバネが伸縮しその中のショックと連動させて激しい揺れを抑制させるような原理で。。って、そんな普通レベルの価値観では取り付けられない横付けスタイル！
もちろん、ただ横付けするだけでは、ショックとしての機能がなくなってしまうので、その辺りを考慮しスイングアーム部には湾曲を作りリアタイヤからの突き上げもしっかり吸収するように加工されている。
クルマの足回りから、エアサス、チャネリング、ハーレーetc。。ありとあらゆる鉄を加工して仕上げるカスタムカー☆
もう７年以上こんな風に身近でみてきてる訳ですから、僕のクルマやバイクがあんな風やこんな風に変貌を遂げるのも納得ですよね。。＾＾；
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