2006年07月10日
4WDのレバー切断!
暑いですねぇぇ。初夏と言うより真夏日の続く今日この頃ですが、
皆様いかがお過ごしでしょうか? 梅雨明けしていないみたいだけど、天気予報も見事にはずれて、晴れ、そして曇って晴れってな具合であんまり雨降ってないですよね♪ 水不足にならない程度なら嬉しい限りです☆

さて、GMCジミーのカスタマイズ途中経過ですが今回は乗ってる人にしかわかりづらいトコを少しイジりました。4WDのレバーです!オリジナル思考の方から見れば、少々もったいないと思われるこの作業ですが、一応4WD切り替えの機能を損なうこと無く、足元をスッキリさせる目的でやりました。

作業をお手伝いいただいたBal-FourSの岡野さん。いつもありがとうございます!ちなみにこの鉄の棒、かなり頑丈な棒でして電動のこぎり程度ではビクともしませんでした。笑
たかがレバーが長くて無駄に足元スペースを狭くしているって事ぐらいって感じですが、これ、結構スッキリさせるだけで、真ん中に座る人はもちろん、駐車場で左端に止めたときの右側ドアから下りるときの移動の際はスッキリさせるだけでかなり楽になります!

どうでしょうか?今はむき出しなのであまり見栄えの良いものではないですけど。。。レバー周辺にゴム製のマットを敷きフロントフロアマットには一枚もののかわいいカーペットを敷く予定です☆ また綺麗な状態にしたら更新します!

それからとあるお店でK5のトラックしかも7400CCのビックブロックE/G搭載車両を発見しました。バッテリーをつなげば全然走ります!部品取り車ではございません!この車のオーバーフェンダーやビレットパネル。フロントグリル等を私狙っております。笑 SHOPオーナーさんと相談しながら交渉してる最中です☆
皆様いかがお過ごしでしょうか? 梅雨明けしていないみたいだけど、天気予報も見事にはずれて、晴れ、そして曇って晴れってな具合であんまり雨降ってないですよね♪ 水不足にならない程度なら嬉しい限りです☆
さて、GMCジミーのカスタマイズ途中経過ですが今回は乗ってる人にしかわかりづらいトコを少しイジりました。4WDのレバーです!オリジナル思考の方から見れば、少々もったいないと思われるこの作業ですが、一応4WD切り替えの機能を損なうこと無く、足元をスッキリさせる目的でやりました。
作業をお手伝いいただいたBal-FourSの岡野さん。いつもありがとうございます!ちなみにこの鉄の棒、かなり頑丈な棒でして電動のこぎり程度ではビクともしませんでした。笑
たかがレバーが長くて無駄に足元スペースを狭くしているって事ぐらいって感じですが、これ、結構スッキリさせるだけで、真ん中に座る人はもちろん、駐車場で左端に止めたときの右側ドアから下りるときの移動の際はスッキリさせるだけでかなり楽になります!
どうでしょうか?今はむき出しなのであまり見栄えの良いものではないですけど。。。レバー周辺にゴム製のマットを敷きフロントフロアマットには一枚もののかわいいカーペットを敷く予定です☆ また綺麗な状態にしたら更新します!
それからとあるお店でK5のトラックしかも7400CCのビックブロックE/G搭載車両を発見しました。バッテリーをつなげば全然走ります!部品取り車ではございません!この車のオーバーフェンダーやビレットパネル。フロントグリル等を私狙っております。笑 SHOPオーナーさんと相談しながら交渉してる最中です☆

