アメ車とバイクと子供な大人のお話 アメ車・旧車が好きだから、カスタムバイクが好きだから、そして仲間が好きだから、晴れた夏の日は海へ、雪の降る冬の日は山へ、息詰まったらバイクで旅へ。。稼いだ分だけ趣味に消えてしまう崖っぷち人生を満喫する子供な大人のお話♪

先日のイベントでかなりいい雰囲気を醸していた2台がコチラです！


ダッヂチャレンジャーと黄緑色のはプリムスのBarracudaかな？カラーリングが鮮やかなのに大人っぽくてステキでした♪

大人なアメリカンＳＵＶ系で言うとＫａｚｏｏさんのワゴニア！


あざやかなグリーンなんだけど大人っぽくていい感じ。そういえばＫａｚｏｏさんのお連れさんもみんなお洒落で大人っぽいアメ車に乗ってます。

Ｋ－１０やＫ５をはじめ純正色で鮮やかなツートンカラーは多数存在しアメ車だからこそ似合うカラーリングでもあり、そんなアメ車特有の魅力をしっかり理解されている感じが最近妙に大人っぽくてステキに見えます（＾＾）

そんなお色のお話から始まった訳は、お仕事でジミーを使用するって言うと色んな人から言われる言葉が『やんちゃ過ぎるんちゃう？』 ってな会話が耐えないからなんです。
特にトライバルとルーフマーカーに関しては賛否両論です。もちろん趣味で乗るクルマとしては最高のカスタムカーなんですが、流石にスーツ着て営業となると言われる意味もわからなくもない。



だからってオールペイントして某アメ車雑誌で半年ほど前に表紙を飾った同年代のサバーバンのカラーリングを真似るとなると全塗装が必要でかなり大掛かりな作業になってしまうし。。

トライバルに関しては個人的に気に入っていて消したくない気持ちの反面で、お仕事に使用する上でやはり業者さんによっては良い印象を受けないってのは分かる。極端に言うとＫカーでも買って営業車を用意した方が良いってな声も出る始末。そんなの維持しても乗らないしジミーを手放すのはあり得ない。困った。。。

これこそまさに『子供な大人の。。。』である。

そんなこんなでせっかくカスタムペイント(トライバル)してもらった部分をペイントするって言葉をウシオオートモービルさんに伝える事がつらかったのだが、これからの私のお仕事の為、そして究極の選択でＫカーに乗り換えなきゃならないぐらいなら、いっそのことジミーを『カスタム仕様』から『爽やか仕様』にリペイントするのが最善の策だと感じた訳です。



そこでいろいろと悩みに悩んだ結果、ブラックを残し当たり障りの無い鮮やかなブルーを混ぜた大人なツートンカラーを検討しています。

ルーフマーカーもこの際取っ払い、純正っぽいけどちょっと上げてカラーリングも細部に拘ってます！ってな感じに仕上げたいと相談しました。

せっかくのクルマを諸事情で売り払う事は簡単だけど、いかにして状況に応じた仕様に変化させながら、長くクルマと向き合っていくか？がとても大事な事に気づいた。そんな思いも含め過去に安易に手放してしまったステキなアメ車、リーガルセダンのブルーや後輩に譲ってしまったワゴニアのブラックなどの思いも込めてジミーは末永く向き合って生きたいと思います。

流行を追ったり事故や不具合がきっかけで次々に乗り換えてしまうのは簡単だが、本当にアメ車と向き合い長い間ともに人生を歩んでこそ本当の意味でアメリカンＳＵＶを理解できるのではないか？と最近思うようになってきました。

年齢と共に考えや価値観は変化していくものだが、アメ車に抱く強い想いはブレない。そしてそれに付き合ってくれている周りの方への感謝の気持ちを大事にして、大事に長く愛車と向き合う。

なんかそんなふうに思うようになってきた三十路手前の今日この頃でした。

先週末のナイトミーティングで久しぶりに集まりました♪
今回は弟が仕事で来れなかったので４台での参加になったのですが、たくさんのアメ車の中にこんな風に自分達のクルマも並べて見てもらえる事って嬉しいですね☆



ちょうどこの日、もう23年の付き合いになる地元の幼馴染みのような友人のブレイザーが見つかりました！ 98y 左H のグリーンで内装がベージュレザーです◎ 黒白が多かった僕らには嬉しいカラーですねo(^-^)o



って事で次から六台編成であっちこっちイベントに顔だしますのでよろしくお願いします。 ちなみに僕らカークラブみたいなチームではございませんし、みんなそれぞれ好きなように乗ってます。



チームでもないのに、ステッカー作りましょうよって話で盛り上がっちゃったんですが『アメ４駆Love』はダサぃってみんなから却下くらっちゃいました(笑)

結構うまい事言えてると思っててんけど。。＾＾；なんか良さそうなナンバーフレームでも作ってみます☆

実はすでに検討中のキャッチがあるのですが。。ヒントは今日のお題です♪ 　　

次回はイベントの模様をアップしますね。

今回もいい夫婦の取材だったのですが、なぜか我がジミーと３台での記念撮影。 ダッジデュランゴ（スーパーチャージャー搭載）81yチェロキーラレード（ワゴニアでは無い）そして我がジミー（なんちゃってハマーとは呼ばせない）のアメリカンＳＵＶの集合写真です。



取材と称した道楽だと思われるかも知れないが、撮影場所まで3台並んで林道を駆けている瞬間はかなりテンション上がりました♪



紹介いただいたＫＡＺＯＯさん、そしてオーナーである夫婦のお二人さん。本当にありがとうございます。

では3台の個人的な感想を簡単にまとめてみます。

スーパーチャージャー搭載の怪力デュランゴ！

目印になる交差点に奥さんが運転し迎えに来てくれたのですが、あまりの速さについていけず、我がジミーはベタ踏み状態でした。

グッドリッチのタイヤはオールテレーンではなく、ラジアルタイヤを装着しホイールは流行の大口径はあえて避けている辺りも、流石です。
スーチャー搭載のデュランゴの才能をフルに発揮させるために余計なものをあれこれ付けない。センスの良い一台。

２ドアのワゴニア？いやいやチェロキーでんがなっ

♪



通称‘ビッグチェロキー‘と呼ばれている８１ｙチェロキーラレードはオリジナルの良さを無理せず自然体で残す、古きよき時代（僕にとってはね。）のアメリカンＳＵＶである。

ステッカーも当時の年代物が貼られ、エンジンルームもオリジナルを保ちキャブだってノーマルである。


外品のものに変えていくのにお金をかけるのではなく、オリジナルを保つためにお金をかける。見本のような一台でした。

近所のガキんちょからは、『ハマー！ハマー！』呼ばわり。ド派手なジミー！

今更説明しなくても、ブログに頻繁に登場している我がジミー。最近街中で信号待ちしていると嬉しいことにママチャリにタンデムしてるお子さんたちから『ハマァ！ハマー！』って指差されます。

おかぁちゃんが、『あれ、ちゃうでっ。。』って突っ込んでる声が聞こえた時、別に悪いことしてないのに微妙な空気が流れてしまう我が愛車です。

そんな3台のアメリカンＳＵＶ。縁あってこんなカタチで並んで撮影できるって、本当に人と人のつながりあっての事ですね。

ご協力いただいた皆様、本当にありがとうございました。

お久しぶりのワゴニアネタです。先日Ｊ－ＨＯＰに遊びに（仕事ですよ。。＾＾；）行った時の事。



普段からこんな光景があるのですが、いっつも真っ直ぐ事務所の中にいるBOSSとラッキーに一直線なので、改めて気づきました。※この日は偶然ＢＯＳＳがお休みでしたので。。



エンジンのオーバーホールでボンネットの中はスッカラカンです！ ちなみに『マコっちゃん』は日々こんな感じで作業しています。冷暖房の無い場所での作業なので、お盆は暑さがハンパなかったそうです。。



これが、ミッションと後ろの方は４ＷＤ切り替え部だそうです。こんなにデカくても３速です。。



こんな感じでエンジンをくまなくチェックし、ダメなトコはしっかり直して納車してるんですね。 当たり前の事のようで、なかなかここまで自社でやれるってすごい事なんです。

今更言うのもなんですが、ワゴニアはもちろん、マルニやオールドメルセデスなど、レアな車両になればなるほど、専門店の腕が購入時のポイントになる訳ですねぇ～。

お仕事で職人さんの腕を目の前で見れることの素晴らしさに改めて気づいた一日でした（＾＾）

先月10日に関西のワゴニアオーナー様と一緒にBBQを楽しんでからはや一ヶ月。。いよいよ明日アメ車マガジンにてその様子が記事掲載されます（＾＾） 長らくお待たせいたしましたm(＿＿)m



今回のアメマガは関東フルサイズバンオーナーの大規模な集まりに始まり、Ｋ５や僕と同じジミーなどの集いと。。。ワゴニアBBQ以外にも同じような匂いのする古きよきアメリカン4WDやフルサイズバンに加え、トレイルブレイザーのオーナーさんの集まりなど、ミーティング系のユーザーに身近な記事が盛りだくさんです♪
ワゴニアオーナーをはじめ、様々なアメ車乗りの皆様の生の声満載なので是非チェックしてください！



それではワゴニア記事に行く前に先月8月号のジミーからどうぞ！
キャッチ＆記事内容は私自身でライターとして書かせていただきました(＾＾)
この８月号の表紙のアストロは偶然ですが地元の後輩のアストロです！ ウシオさんにてカスタムペイントを施し、バルフォーエスにてエアサスを装着と、出入りしているSHOPも偶然一緒で中学校の後輩です。世間は狭いですね。。＾＾；

このブログをご覧いただいてる方なら、今回のアメ車マガジンのワゴニアBBQを読むと 『あれっ（・・？』って思うような内容になりかねないので、ここでご説明させていただきます（＾＾）



今回のBBQでは元ワゴニア乗りにも関わらず、ワゴニアオーナーとして登場させていただいております。ちなみにワゴニアは完全に手放しているわけでは無く今も後輩が大事に乗ってくれています（＾＾）
今回は残念ながら後輩が参加できずで僕が変わりにオーナーとして登場しておりますのであらかじめご了承下さい。20歳のお誕生日話は実話です(笑)
まぁいずれ、またワゴニアに乗る日は必ず来ますけどね☆

って事で来月はラッキーオートさん主催のジムカーナが掲載され、トップスピードさんのラングラーが登場し、LAXさん製作中のクルージングサルーンがいよいよ完成！と8月も見所満載のアメ車マガジン！乞うご期待くださぃ！

こんな風に自分の好きな事をお仕事としてやっている事が最近改めて幸せに感じております◎

時が経つのは早いものでワゴニアBBQからもう10日も経ちました。皆さん元気でお過ごしでしょうか？第二回は真夏中に行いたいと思いますので、またたくさんのワゴニア仲間で楽しく過ごせるのを心待ちにしております♪

今日はそんな思い出を写真に！って事でフォトギャラリーとしていつもより大き目の画像をアップします！あの楽しぃひと時をご堪能くださぃ(笑)


写真をクリックするとプリント写真できる程度の大きさの画像になりますので、ご参加いただいた皆様、お気に入りの写真があれば、どんどんプリントしてください（＾＾）待ち受け画面にも良いかと思います！

各自、愛車スナップが欲しい方は、お気軽にコメントにてご連絡ください。ＢＯＳＳ経由でもＯＫです！

本当に楽しい時間を皆さんと共有できて最高の一日でした。今回あまりお話できなかったワゴニアオーナーの方も、次回こそコミニケーションを計りたいと思ってますので今後とも皆様宜しくお願いします！

総勢30人！9台のワゴニアで開催したＢＢＱミーティング☆ みんなで撮影した集合写真や、それぞれの愛車スナップは7月16日発売のアメマガに掲載予定ですo(^^)o ご参加いただいた皆さん楽しみにしててください♪ めちゃめちゃいい写真です☆

そんないい写真の風景は雑誌が出るまでのお楽しみにしていただきたいと思い、いつもどおりアキラ目線で見たBBQの風景をお届けしたいと思います◎



Ｊ-Hopの名犬ラッキーと白ワゴニィ☆トム君の娘の夢ちゃん♪ その夢ちゃんの乗ってるバギーで芦屋浜周辺を酒の買い出しに走りました（＾＾）
夢ちゃんは、アキラくんのことを先日までカッカくんと読んでました☆
そしてこの日！僕のことをアディダスん！って読んでくれるようにまで成長しました！

惜しいぃ～（＞＜）あとちょっとでアキラくんだね。

まぁアディダスんの方が言いにくいような気もしないでもなぃけど。。＾＾；子供の成長はほんと早いですね！
実は夢ちゃんが生まれた2年ちょっと前に僕がワゴニア乗ってトム夫婦の元へ向かった時にトムはワゴニアと出会い、一目惚れしてついに一年前にワゴニアオーナーになったんです☆

そして、ラッキー！僕がちょうど７年前にお店に飛び込んだ頃、ラッキーもまだ子犬から大人へ成長中のやんちゃなゴールデンでした♪そんなラッキーと４年ほど前に生見へBOSSとロケに言ったり、



のら犬とケンカしてるラッキー、お店を何日か逃亡して心配させてたラッキー、なんだかんだＪ－ＨｏｐのＢＯＳＳとワゴニアと共に過ごした７年間。。。ラッキーは僕にとってワゴニア･J-Hopの同期なんですよね☆



そんなラッキーと4年ぶりに2ショット写真o(＾＾)o お互いちょっとは大人になれたかな？ いやいやこの日も肉食べるのほったらかして、ラッキーと海岸を走り回りました♪ ラッキー海で泳ぐと言うよりは、温泉につかるような感じでしたけど。。＾＾；

なにかの出来事に人と人の出会いがあり、なんらかの影響を受けて人生の方向はありとあらゆる方向へ転換する。

きっとトムと僕との出会いが無ければ、ワゴニアオーナーにもならなかった気がするし、社長のお店へ飛び込めたのは、ラッキーが顧客だった鶴見の空冷VW専門店さんのゴールデンの子供だったって繋がりがあったから（＾＾）

ジュジュつなぎのようにつながって、今やこんなにたくさんのワゴニアオーナーさんと遊べるなんて（＾＾）人生って楽しいですね♪

先日ご案内していた関西ワゴニアBBQ！やりました♪ 写真がまだなので、一番大変だった天気のお話です。6月は梅雨シーズンで雷の発生する率も他の月に比べると多いらしいんですよ。。

そんな梅雨時期って事も気にせず、J-hopのボスと2～3週間で段取りして、みんなで海辺でうまい肉食べましょうよっ（＾＾）ってな話で盛り上がり、軽くて緩いノリから始まったにも関わらず、たくさんの方にご賛同いただき、予想以上の楽しいBBQが出来ました♪本当に皆様ありがとうございます！

さて、その様子は写真が来てからまたアップしますので今日は天気のお話です。



テントウムシとカワイイ花が咲く季節！ 夏目前の6月のとある日曜日！ 金曜日から雷雨で降っては止んでの繰り返し。。。 そんな天候の時はこのように、



晴天と雨雲がくっきり分かれて、なんとも言えない神秘的な空に出くわします（＾＾）
ひそかに、雷の音と雨雲の行方と晴れ間のコラボを喜んでいました。。(＾＾； ほんとは、雨で非難したりで大変だったんでこんな事いっちゃ怒られちゃいますけど。。



そんな曇り空でも雨が上がると、肉眼では確認できる虹が出没します☆ 目をこらすと、ちょうどバギーのハンドルあたりからうっすらと虹が出てるんですけど、わかんなぃですよね。。

ちなみにお飲み物全般を任せられてたんですけど、思っていたよりも人数が多くて、全然足らなかったんでこのバギーでコンビニまで2往復して買出しに走りました（＾＾）

その時も晴れ→雷雨で集中豪雨にあったんですが、なにげに『天然シャワー！(＾＾)！』って一人違う意味で盛り上がって海の傍を快走o(＾＾)o

ひとりﾎﾞｯﾁし放題♪

朝一番、ちょい古の相棒トム達と場所取りに向かう時はこんなに晴れてたんで今日は絶対大丈夫やなぁって喜んでたんですけどね。。



あっ！ちなみにこの日はワゴニアオンリーなんでJ-hopさんにジミーを預かってもらい、土日は久しぶりにワゴニアン生活しました☆ やっぱワゴニアもいいっすねぇ♪

ここでカミングアウトします。。実はかれこれ3年前、ワゴニア購入して納車の日。。ガソリンメーターのアバウトさを知らずに店からの帰路でガス欠。。(－－； ビーチボーイズ反町さんのごとく、運転席ドアをあけて、ギアはＮの状態で押しました♪

そしてこないだの土日も。。。 やっぱりお店を出て一発目の信号でまたまたガス欠。。(＾＾； ワンモアビーチボーイズでした。。
Ｗｏｏ～ Ｆｏｒｅｖｅｒ Ｙｏｕｒ ｌｏｖｅ♪ってのんきに歌ってる場合ぢゃなぃけど、いっつもこの状態で頭ん中にこの曲流れます！ こりなぃオレ。。。 やっぱ夏は海だねぇ～０（＾＾）０

良い天気ですね♪ こんな晴れた日は同じ趣味を持つ仲間とＢＢＱでもしながら語り合いたいものです（＾＾）ってな無理やり今回の趣旨に引っ付けちゃうベタな文章がブログをやりだして徐々に上手くなってきた今日この頃です。



さて、何年か前にエネオスのＣＭでトキオの皆さんがワゴニアに乗ったＣＭでワゴニアは一般の方にも徐々に浸透し、年始のさんタクで一気にブレイク！ そしてＣＭのＣＭなんかでも登場し、ワゴニアを特集した４ＷＤ本やアメ車雑誌も多くなった昨今ですが、ここらで増え始めたワゴニアオーナー様同士での交流なんかも楽しんでみては？との趣旨で始めた今回の企画！



関東ではすでに何度かこのようなＢＢＱを行っており、出遅れてはおりますが、関西のワゴニア専門店 Ｊ－Ｈｏｐさん協力のもとで、
６月１０日の日曜日にＪ－Ｈｏｐ主催のＢＢＱ大会を行います。

某アメ車雑誌の取材もからんでおりますのでワゴニアオーナーの方優先になりますが、
ワゴニアじゃないけど・・・とか、ワゴニアに将来乗ってみたい！・・とか興味を持っている！など。。
そういった方々の参加もＯＫです。


集合場所　　　Ｊ－Ｈｏｐ

日時　　　　　　６月１０日　　11；00ＡＭ

目的場所　　　兵庫県　芦屋浜　

会費　　　　　　男性３０００円　女性２０００円

道具や食材などはこちらでご用意する予定ですが人数により
ＢＢＱセット等をお借りするかもしれませんのでご理解ください。

残念というか当然ですが運転される方は飲酒できませんのであしからず。

参加希望の方はＪ－Ｈｏｐまで電話かメールでご連絡ください。
出来ましたら５月中に人数などを確定したいと思っております。

ご家族、ご友人等お誘いあわせの上、どんどん参加してくださいね。

http://www.j-hop.com/

５月４日、予想以上の大渋滞で２時間遅刻してワゴニア２台と合流。。 幸い天気には恵まれ、合流してからの道はすいてたので、４台連なっていざ宝塚ダッシュ村へ！



今回は残念ながら我が弟のユーコンは、訳ありで来れなかったんですが、変わりに新米のエクスプローラーのしょうちゃんが来ました！



アメ４駆LOVEの女性陣です(＾＾) トムファミリーで３名参加してくれてるんで４名です♪



オトコの趣味の集まりのようですが、彼女や嫁さんに理解を得て参加してくれるメンバーが今後も増えてくれたら良いですね☆



ちなみにアメ車の集まりってな感じぢゃなくて、結構動物とふれあったり、アメ車にそんなに興味なくても楽しくなるように僕なりに工夫してます！



今回はアメ車４台でＢＢＱはもちろん、みんなでイチゴ狩りも楽しんできました☆



まだ少し早かったみたいで青いイチゴが多かったけど、赤いの見つけては新鮮なもぎたてイチゴをつまみ食いしてました★



ダッシュ村の方がとても良い方でわざわざトラックを出してくれました☆荷台にみんなで乗って走る山道は最高の思い出です♪ 若いの２名(赤ちゃんと女児)は少し恐がってましたが。。



そんなダッシュ村に居たたくさんの動物たちは次回アップすることにして、今回は希少な１人乗りのカントリーピックアップのご紹介！



麦わら帽子がとってもCuteでリアのオフロードタイヤもなかなか砂地を駆けめぐるのに適した感じでいい味でてました(笑)

特に大きなイベントでもなんでもなく、共通しているのはみんな僕の友人で古めのアメリカンＳＵＶが好きだって事。



それだけで仲良くなれて、情報交換ってな堅い感じではなく、ファミリー的な付き合いが出来るような仲間。

この小さいながらに定期的に行う集いは、そんな存在でありたいと真面目に思います。



これからもみんなで行きたいトコややりたい事キメながら、緩～ぃ感じで集まって楽しんで行きたいですね♪

今回の写真でもやっぱりワゴニア写真が多めなのは、ワゴニア中毒のせいですかね＾＾；



でもやっぱ絵になるなぁ～（＾＾）白、黒２台のワゴニアを取りながら改めてワゴニアの醸し出す良い雰囲気に酔いしれた一日でした★ では次回またダッシュ村のアニマル日記をお届けします！

どうも！ワゴニアの写真もらってから、またワゴニア中毒気味のアキラです☆
さて今回は簡単に大きな変化をもたらしてくれるフェイスチェンジについてちょっと紹介します。

年式によってグリルが違うワゴニアですが、丸目の話まで行っちゃうとヘッドライトの交換など、簡単に交換ってわけにはいかなくなっちゃうんで角目限定で写真をアップしました♪



まずは昨日遊びに行った(仕事ですよ＾＾；)Ｊ-hopさんの在庫にあったワゴニアですが右側の青いワゴニアのグリル！

僕も昔ネットオークションでねらってました(笑)

言うまでもございませんが左側のシャンパンのワゴニアのフェイスが最終型のポピュラーなワゴニアのノーマルフェイスです。

グリルを交換するだけで、随分表情が変わりますね！ こんな風に同じ車輌の前期、後期モデルのフェイスをチェンジするカスタムは、愛車がマンネリ化してきて少々飽きてきた頃にやると、印象も変わって新鮮ですよ！

ちなみに今乗ってるジミーは１年間で地味に３回お色直ししました。。。
僕、飽き性では無いつもりなんですけど。。お仕事柄たくさん見過ぎるからですかね＾＾；
その地味に３回お色直しは次回またアップします。

ただグリルって言っても冒頭でも述べたようにネットオークションなどでも結構高価な値で取り引きされてるんですよね。って事でお金を掛けずに雰囲気を変える方法↓



コレ！ どう変わったか？素人目でわかるかなぁ？？ 実はグリルの黒い部分をメッキに加工する手法なんです！
実は僕も１０年ほど前にシンナーで一生懸命擦って塗料をはがし、１３０系サーフをメッキにしあげた経験有ります(＾＾)
ワゴニアの場合もおそらくシンナーで擦ればこんな風になると思いますよ！ ※結構大変ですけど。。

まぁC-1500にキャデラックフェイスなど、本格的にまったく別の車種のフェイスをスワップするようなカスタムになると、業者さんにワンオフ加工をしてもらうような大変な作業になってきますが、このぐらいの作業ならご自宅で自分でやれるんで皆さんも印象を変えたい時は是非参考にしてください。



最後に僕がワゴニアの中で一番好きなグリルは、J-HOPの社長さんやKAZOOさんのワゴニアでお馴染みのこの顔です！ （画質が悪くて申し訳ないです）確かJ-HOPで購入時に社長の顔に変えてくれ～m(_ _)mって無茶言った事もあったかな。。 この顔サイコ～です！！

ワゴニアを通して全国のワゴニア好きの方と情報交換や連絡を取り合える事を本当に嬉しく思います。KazooさんやKumaさんをはじめ、タヌキさんなど、1年前にブログを始めた事がきっかけで、本当にワゴニア情報をたくさん頂けるようになりました♪

そんなみなさんが集まったＢＢＱ記事が今月26日発売の4×4マガジンに掲載されています☆ 今日出社したら見本誌届いておりました。雑誌広告関係の仕事である特権ですね（＾＾）
少しでも早くワゴニア好きの方に興味を持っていただきたいと思い、若干フライングですが、少しだけアップします。

詳しくは雑誌で見てくださいネ！ ゲレンデが表紙ですが巻末にしっかり特集記事入っています♪(連休集まるワゴニア君2人には僕がプレゼントします！)
こうやって雑誌で拝見していると本当に僕もその空間に居たかった（＞＜）と悔やみます。。 次回は関東であろうとどこであろうと、黒・白、2台のワゴニア引き連れて参加したいと思います！

頂いた画像は見事！ワゴニアがこんだけ集まるってスゴイ！！ みんなそれぞれ自分なりのスタイルがあって、ワゴニア乗りの方の顔はイキイキしているように見えます♪

ワゴニアにもいろんな顔があるのですが、同じ2ドア乗りの僕が一番気になったのが、401エンジン搭載の‘74cherokeeS！

フェイスの丸目は雑誌でチェックしてください！この色の組み合わせも大好きです！ 僕のキャノピーもこんな風にして真似したくなるような一台でした。

それにしても毎回美味そうなBBQの画像。。ワゴニアオーナーと触れ合えてこれ食べれるんなら関東まで遠征も行けちゃいますね！
姿焼き？？ ドラゴンボールで孫悟空がかぶりつく肉のように美味そうです（＾＾）

僕たちもこの連休に集まりますが、そろそろ僕もこんな風に大人の男料理！的な一芸も勉強していきたいと思います。

次回こそ是非参加したいと思いますのでまたお誘いください！！

仕事柄、外回りの多い方には、ホッと一息したぃ時に手っ取り早い缶コーヒーですが、皆さんは何を基準に選びますか？ たくさんのメーカーや味、無糖、ブラック 微糖 カフェオレetc。。

動物占いがコアラな僕や、ワゴニア専門店さんの社長はどうやら見た感じの雰囲気重視の選び方をしているようですね＾＾；



ということでココでご紹介のＢＯＳＳコーヒー『楽園』と『憩』
どちらもまさしく！ってな雰囲気出てますね☆ 味は二の次です。ぼくは『楽園』という文字と名の通りなデザイン、パームツリーに黄昏れたい衝動にかられ、まんまと購入！ ちなみに社長さんはワゴニーな木目に惹かれて大量に購入していましたよ♪

単純！ だけどなんだか満足（＾＾） レインボーマウンテン飲んでも味が変わってんのか？ 違いの分かるコーヒー通ではございませんが、やっぱりライフスタイルにあうビジュアル的なモンは大事ですよ♪ 何事もカタチから♪



そんなワゴニア専門店さんのＨ・Ｐのトップページは、楽園な雰囲気です◎ お店の看板犬ラッキー君と一緒に居るのが僕です☆
今日は東京のお土産を頂いてきました。 東京タワーにマスコットがあったなんて。。。



しかもなんかカワィィし愛着あるんです♪ありがとうございます（＾＾） 愛用させていただきます☆

今回は長野は栂池高原まで往復850㌔の長旅です。ちなみにＥＴＣをつけたので吹田～豊科ＩＣまで深夜割引で6000円ちょっとでした♪



気になる燃費はリッターあたり10㌔以上に伸びて100Liter越えるガソリンタンクは到着後も半分残ってましたよ☆
見た目燃費が悪そうなジミーも やれば出来る子でしたo(^o^)o 早朝に長野到着後、眠い目をこじ開けて目薬を大量注入し、コンビニでリポＤを飲み干し、



徐々に雪道と凍結の危険な路面になってきたので４ＷＤに切り替え豊科～１時間半ほど山道を走りなんとか到着(^^)v
なんどもココで書いてますが、BFグッドリッチのオールテレーンで4WDだったらそこそこ雪道も問題なく走行できるもんです☆




一人で運転してここまで来た達成感に思わずピースしちゃいました♪ ちなみにこの家着な感じのファッションはオールUNIQRO！上が1900円で下は990円です。BIRKENの赤い靴がなにげに一番高価だったりします。。＾＾；長旅には楽チンファッションに限りますね☆



古めの4WDだと雪山までドライブってのに若干勇気がいるかもしれませんが、僕が実証します！ちゃんと備えあれば問題ございません!!
ワゴニアでもジミーでも雪道にちょい古ＳＵＶは大活躍ですよっ☆ 次回は長野で出会った番犬フーちゃんとゲレンデリポートをお届けしますね！

メリークリスマス！ イブですね★ みなさん熱い夜をお過ごしでしょうか？ 僕は、写真撮影とｊｉｍｍｙの車検引取り、友人の車両購入に付き添いなどなど。。。大忙しの一日でした＾＾； 今日でＳＵＶの会一名増えました◎ ってな前フリとはまったく関係ないネタなんですが かなりマニアックなウッディーを発見しました！

最終モデル96年の日本名リーガルワゴンのアメリカ本国から新車並行輸入されたBUICKセンチュリーワゴンのオリジナルウッディーです！
一見普通のリーガルに見えますが、このウッドのラインは通常モデルとはかなり異なり、モールはホンモノの木。しかもウッドはディカールシールではなく、カスタムペイントです！

アメリカでカスタムされたのかＭａｄｅ　ｉｎ　ＪＡＰＡＮなのか？ その辺はわかりませんが、希少車であることは間違いないです！
内装はフルオリジナルで通常ＲＥＧＡＬのエンブレムが装飾される助手席ダッシュにはセンチュリーといかにも本国の匂いをプンプンさせており、細かいところですが、純正のホイールもクロームメッキの本国使用です◎　ご興味のある方はご一報くださぃ（笑）

ってな感じで今回は普通に物件紹介しちゃいました＾＾； それにしてもこのワゴンは珍しいですよ！ 少し人とは違う自分だけのワゴンをお探しの方、必見です！ こんなクルマでサーフトリップ！ ワゴニアも素敵ですが、こいつも十分活躍してくれるハズです！

アメリカンＳＵＶの中でチョィ古めのＳＵＶ好きで集まった我が仲間 仮称『アメ４倶楽部』での集会はいろいろ忙しくて１月まで延期になっちゃぃました(>_<)

でも優しい白ワゴニア乗りのトム君から嬉しいプレゼントを貰ったり 弟はグリルを変えたり 黒ワゴ乗りはちょぃ×２電話くれたりなんだかんだ交流してますよ☆
それにしても最近のトムのレアなミニカー収集にはビックリしてます。。去年までワゴニアの名前もデトニア？かなんか名称もうる覚えだったのに今じゃワゴニアオーナーなだけぢゃなく、アーリーブロンコとかミニカー通じて確実にコアな世界に入り込んで知識まで一人前です(^^;) 末恐ろしいし彼の情熱は素晴らしい☆
Ｋ５のミニカーほんとにありがと！

まぁ関西でこんな感じでのんきに延期してる間に関東ワゴニアンさん達は しっかりおぃし～モノ食べてるみたぃです（笑）
しかも六台オールワゴニアの本格的なツーリングですね☆

しかしこの料理の道具といい流石です♪ なんなら料理をお任せして僕らも参加させてもらいたいくらいですねo(^o^)o

うまそぉ。。。いつもコメント頂いてるＫＡＺＯＯさんから写真いただきました◎ いつもありがとぅございます！ 負けずにこちらもミーティング＆うまぃ飯！年明けくらぃにやっちゃぃますので乞うご期待くださぃ★

17才の時、難波の地下街の抽選会場でバイトしてた先輩の冬木さん（雪山好きだけに冬が名前につくもんだな♪）に初めてスノボに連れてもらった◎

その時の冬木さんの愛車は黒の92ｙチェロキー。内装ベージュレザー。思い返せば 高校生だったあの頃から アメリカンＳＵＶでスノボ☆に憧れていた。 で結局18歳で初めて手に入れた愛車はハイラックスだったのですが、精一杯４ランナー仕様にカスタムしました◎

そんなチェロキーは、後に私の手に渡り バイカーしょーちゃんが約２年大切に乗り廃車になった事を皆さんはご存知だったでしょうか？（知らなくても良い過去なのでサラっと流してくださぃ(^^;)

今回は古めのアメ車で少し雪山へ行く事を躊躇している皆様への暑いメッセージです☆
元気があればなんでも出来る！ 行く気になれば何でも行ける！ですよ♪
ワゴニア×スタッドレスタイヤで全く問題なく行けます◎ 整備している事が大前提ですが。。。
ただレザーは肌触りが冷たいのと三角窓からの隙間風対策で毛布は一枚用意したぃですね☆

今年はジミーで雪山！ 極太グッドリッチのオールテレーンタイヤでどこまで雪道を走れるのか？ リポートしてきますね☆ その前に年末進行の原稿が山積みです(>_<)

以前に弟分を集めてＢＢＱをやるって話をしていたんだけど昨日ついに実現しました！ おのちんの黒ワゴニアとトムの白ワゴニア、弟（雅也）のユーコンと僕のジミー計８人の４台集合☆★★★

ﾐｰﾃｨﾝｸﾞでもイベントでもない、プライベートでこーやって集まるのも楽しいっすねぇ♪ それぞれが初顔合わせだったので段取りは全部僕がやりました（ＢＢＱだけは以前登場のスキンヘッドに任せたけど。。(^^ゞ）

不思議なもんで 類は友を呼ぶ って言葉通りみんなすぐにうちとけて焼肉食べて盛り上がりました♪ トムんちのエリちん＆ユメちゃんも

参加したりで、ほのぼのとした感じで和気藹々と日が落ちるまで至福の時を満喫しましたo(^o^)o

あっちなみにこの赤袖白Ｔシャツ着てるのは僕ぢゃなくて雅也です(^^ゞ今回は楽しすぎて自分撮るの忘れてました。ほんとに楽しかった★☆

スケボーしたりキャッチボールしたりバットがないのでスケボーをバットにして野球したり、久しぶりにやったバク転とか倒立25秒達成☆そしてまったり芝生の上で過ごす休日◎

仲間がいてファミリーが居て、そんな空間。なんて居心地がいいんだろぅ(=⌒ー⌒=) そんなこんなで日が沈む。。

空がめちゃめちゃキレイ！！

お腹も心も満たされ３台分の駐車スペースに無理矢理４台フルサイズを止めた車を慎重に出しての帰宅でした☆

次回は木津川で川遊び（ゴムボート）で遊んでキムチ鍋でもやってみたぃなぁ♪
川の中ジミーで入って行きたいんだけど みんなに止められてます(^^ゞ やってみてぇ～(T^T)！ でも足回りが逝ってしまう覚悟が必要だそうで。。

がんばって稼がないと！ですねっ☆ではまたっ♪

昨日に続いてワゴニアのお手軽カスタマイズをお送りします。まずはステアリングの交換から。。ですが、その前に！クルマにあまり興味の無い方の為に本日のマメ知識。ステアリング＝ハンドルについて少しご説明します。『パワステオイルが減ってますよ？』とかガソリンスタンドや整備工場で言われたらパワーステアリング＝ﾊﾟﾜｰﾊﾝﾄﾞﾙ（ハンドルをまわす時に力を入れなくてもスムーズにハンドルをまわす為に必要なオイルの事。）だと解釈してください。
ちなみに昔の軽トラックやバンにはそのパワステが無かった為、右左折の時に結構力いっぱいハンドルをまわす必要がありました。今の車はほぼ付いていて当たり前ですが、パワステに不具合がでると、ぞくに言うオモステ(重たいステアリング)＝ハンドルが重たくて力を入れないと回らない状態になるのです。
ハンドルという言葉の方が一般的に使用されているようで、某量販店でもステアリングカバーと言うネーミングよりはハンドルカバーと呼ばれるのもそのためだそうです。 さぁそれでは本題です！

昨日の画像の最後に同じ写真がアップされてますが、まずホーンボタンのカバーを外し、中にあるナットをゆるめて純正のステアリングを取り外します。この時注意しないといけないのは、ステアリングがセンターの状態で車輌がまっすぐの状態でないと、軸がずれてしまいステアリング取り付け時にまっすぐ取り付け出来なくなるのと、ホーンの配線をぬくか、ヒューズをぬいておかないと作業中フォ～ン♪と鳴りっぱなしになるので、くれぐれもご注意下さい。取り外しが済めば、

社外品を取り付ける為に必要なステアリングボスを先程のナットで締めて取り付けます。このボスはＧＭ製品で対応できますが、写真のロングタイプだとステアリングからシートまでの間隔がかなり狭くなり運転しづらかった為、後にショートタイプのビレットスペシャリティーズ社製に替えました。これは体格などで好みの問題ですがインパネからステアリングが離れすぎると、ワイパーやウィンカーレバーにスイッチ類などが遠くなるので、あまりオススメはしません。ボスの取り付けが終われば、

あとは社外品のレカラ等のステアリングを取り付ければＯＫ！ ステアリングも好みに応じてレカラやビレスペにボイドなどに、量販店で販売してるようなモノでもボスの穴数とサイズさえあえば、なんでも取り付けできますので、いちど社外品ボスを取り付ければ、後々、楽にステアリングのみを交換する事もできるので、内装に応じてステアリングも選んで下さいね。ちなみにウッドの色が内装にあわなかったので、後にブラックに塗りました☆ そのステアリングは、現在８ボールのシフトノブと一緒にジミーに移植され今も愛用しています♪

あとはお金のかからないカスタム！メッキバンパー化を紹介します。
私のワゴニア一年間くらいはバンパー部にある黒ぃゴムのバンパーガードみたいなモノとリップディフレクターを取り外して乗っておりました。コレも好みの問題なのですが、個人的にはシンプルで好きですね☆ ただバンパーガード部のビスやナットを取り外すだけで、こんなに見た目も変わるものなので、根気のある方はチャレンジしてみてください。

若干フォグランプが設置される場所のゴム製のモノは、手こずるんじゃないかと思います。。。ちなみにこのワゴニアを撮影した場所。かなり昭和なガソリンスタンドでいい雰囲気だったんですよ。ディーゼルってカタカナででっかく描かれてたり、給油ノズルもかなり年期の入った感じでした☆ 広告誌面で使えるかなぁってデモで撮影したんですが却下されました＾＾； せっかく撮影したんでココで使えてほんと良かったです。次回は夏休み到来直前！（社会人の僕たちには無縁ですが。。)って事なのでウェイクとスケボーの動画をお送りします。
なんか何歳になっても７/20～8/末まではウキウキしますね☆★ではまたっ♪

僕の弟分のトムのワゴニアが昨日無事納車しました！僕の乗っていた黒×ウッドとは正反対の白×ウッドです。 関西屈指のワゴニア専門店J-Hopにて購入しました☆★

この夏海へ山へ大活躍ですね★おめでとぉござぃます♪ さて今回はそんなトムを始め全国のワゴニア初心者さんでも気軽にチャレンジ出来るカスタムというよりはドレスアップをご紹介しますね。
まずはカップホルダーの設置から★ これは過去デイトナのストチャレコーナーでも紹介したんですがコンソールボックス裏側にプラスドライバーで簡単に外せるビスがあるのでそこを利用してステーを横に設置させ市販の釣り下げ式のカップホルダーにフックをつけて使用。

コストはカップホルダー代２Setで1280円ステー&フックはホームセンターで600円くらぃの合計2000円で快適なドリンクホルダーの出来上がり★ これの利点は安いだけぢゃなくてフックで引っ掛けてるだけなので使用しない時は外してボックス内へ収納可能である事です！
オリジナル思考な方にもオススメ。それからシフトノブの先端部分には様々なスカルやビレット系にキャラクター物が販売されてるので好きな物をチョイスしとクルクルまわして付け替えてみてください★

結構運転席から視界に入るものなので思ってる以上に雰囲気が変わりますよっ◎ちなみに私は⑧ボールを使用してました♪ もぅお気づきでしょうけどステアリングも交換していました！この作業の紹介ゎ少し長くなるので次回またご紹介しますね☆ でゎトム君！頑張ってチャレンジしてみてねっ(≧∇≦)/

今回はリーガルについて このリーガルはディーラー車なのに前オーナー沖縄の方だったという日本らしくないボディーの痛み方、太陽の下ガンガン走りました系の常夏リーガルさんでした。
ノーマルだったリーガルのセダンは当時やんちゃだった僕の手に渡りサスは切られナンバーは横付けされテールは北米仕様一列点滅テールに変更。ロー＆キャルな雰囲気を出すためサプリウムホイールに
リボンタイヤと、マフラー加工に垂れた天井は薄いブルースウェード素材に張り替え。あっと言う間にチョイ悪セダンに変身しました。
ちょうど2000年位かな。誰もこんなクルマイジる人いなかったんだけど回りからの評判は抜群でした。
ネイビーモケットのベンチシートはへたりを補うためホームセンターでゴムとスポンジを買って補充したり窓枠の剥がれた黒をマスキングして自分でつや消し噴いたり、地道にコツコツやってたなぁ。
なんせ当時リーガルのしかもセダンでここまでイジってたの見たことなかったし、あの時の僕にもう少し仕事上での力があれば雑誌に乗せたかった無念のクルマ。内装の写真やリアビューさえ残っていない、沢山の想い出を共にした始めてのベンコラアメ車そして始めてのセダン、いつかワゴンで抜群なリーガルを作りたいなっ。この時もバルフォーエスさんが前にいたショップでオルタネーター変えてもらったり色んな事手伝ってもらってたっけ。そう考えるとかなり長いことお世話になってるなぁ。ほんとありがたぃ☆
それから書き忘れたんだけど、なんと！このリーガル平均燃費7.5ですよ。3300cc（91年式ﾅﾉﾃﾞ･･･)93年後期あたりで3100ccになりました。なんせ燃費も良くてミドルサイズながらベンチでメーターは縦にマイル表示のタイプで中も外もなかなか侮れないアメ車でした！

まずワゴニアについての基本スペック等についてはアメ車系の雑誌やネットである程度わかると思うのでここでは私なりの評価と向き合い方を書きたいと思います。

難しく語ってもキリないし簡単簡潔にまとめます。ワゴニアの魅力はなんといっても見た目でしょう。
ウッディと一枚もののパネルで作られるボディーラインの曲線美、そしてボンネットのボリューム感にシンプルかつレトロなダッシュにハーフレザーや三角窓..

あげたらキリがないくらぃアメ車らしさ満載です。91年まで新車で買えたクルマでここまで らしさ を残せたクルマはほかに無いでしょう。

5900㏄３速ＡＴであるがゆえに高速走行時のうなりが気になり燃費の悪い点や、三角窓やドア回りのゴム類等の劣化による隙間風邪や雨漏れ、そしてキャブ車特有のペタペタ踏んではセル回すの繰り返し３回儀式。この３点を除けば素晴らしいアメ車です。

と言うよりこのような３つのマイナス面をあえて書いたのは過剰な期待を持ってこのクルマと向き合うのは通常タブーだからです。
人に得意不得意があるようにクルマにだって長所と短所があって当然。そーゆう意味ではたった３つしかでてこないワゴニアは優秀なんです。

その３つ以上に海で山で街であなたが操るワゴニアが溶け込む快感。そしておじぃちゃんの部屋のように落ち着く空間。

大きく見えてジャパニーズサイズな取り回しの良さ。どこに価値観を見出だすかは人それぞれだけど クルマはただの移動手段だけに留まらず個性の主張とライフスタイルの一つとして大きな影響を及ぼす大事な存在だと感じるならおのずと答えは見えてくるよねっ？

おのちん。最後に僕にとってのワゴニア［個人的にはわご兄（にぃ）ちゃんって呼んでた。］の理想系は高年式ボーテックエンジンに乗せ替える事でインジェクション化と４速化を可能にし、少しローダウンさせてアメリカンレーシングのトルクトラストあたりのホイールにイーグルのイエローレタータイヤを履かせ70年代の丸目フェイスをスワップさせインパラワゴンのような雰囲気を醸し出すワゴニア。しかし馬力や燃費はそこらのサバーバンより極上！ってな具合いに持って行きたい。

これには大金がかかっちゃうんでまだまだ先の話だが、後輩のおのちんに渡ったワゴニアは最終的にそんなスペシャルな姿にいつか生まれ変わらせてやりたいと思ってます。ワゴニアへの想いは冷めないよっ。大事に乗っててねっ☆

久しぶりに更新・・・。最近本当に仕事が詰まりすぎてネタはあっても、更新出来ない。実は昨年末まで黒に木目のワゴニアに乗ってました。それでウッディアメリカンが生まれたんです。今は黒って共通点だけになっちゃいましたけど。
今は、会社の後輩に渡ったワゴニアとなんとなく並べて撮影してみました。やっぱワゴニアの魅力は凄い！譲った事を後悔しそうな程に魅力的なクルマである。でもこやって並べてみると、今のジミーのデカサもほんと魅力的だなぁ~って自分で自分のクルマを褒めたり、後輩と比較して、ワゴニアのこの部分はいいけど、ココはジミーの方がかっこいいとか、なんか元々僕のクルマだったものを目の前で2台並べるってのは、なんとも不思議な気分で、ちょっと贅沢なひと時だったように思う。普通は売却後の元愛車ってどこへいったのやらわけわかんなくなるもんなのに、今もすぐそばで元愛車のワゴニアに会えるのは、ほんとに後輩のおかげです。ありがとう！