アメ車とバイクと子供な大人のお話 アメ車・旧車が好きだから、カスタムバイクが好きだから、そして仲間が好きだから、晴れた夏の日は海へ、雪の降る冬の日は山へ、息詰まったらバイクで旅へ。。稼いだ分だけ趣味に消えてしまう崖っぷち人生を満喫する子供な大人のお話♪

今回はリーガルについて このリーガルはディーラー車なのに前オーナー沖縄の方だったという日本らしくないボディーの痛み方、太陽の下ガンガン走りました系の常夏リーガルさんでした。
ノーマルだったリーガルのセダンは当時やんちゃだった僕の手に渡りサスは切られナンバーは横付けされテールは北米仕様一列点滅テールに変更。ロー＆キャルな雰囲気を出すためサプリウムホイールに
リボンタイヤと、マフラー加工に垂れた天井は薄いブルースウェード素材に張り替え。あっと言う間にチョイ悪セダンに変身しました。
ちょうど2000年位かな。誰もこんなクルマイジる人いなかったんだけど回りからの評判は抜群でした。
ネイビーモケットのベンチシートはへたりを補うためホームセンターでゴムとスポンジを買って補充したり窓枠の剥がれた黒をマスキングして自分でつや消し噴いたり、地道にコツコツやってたなぁ。
なんせ当時リーガルのしかもセダンでここまでイジってたの見たことなかったし、あの時の僕にもう少し仕事上での力があれば雑誌に乗せたかった無念のクルマ。内装の写真やリアビューさえ残っていない、沢山の想い出を共にした始めてのベンコラアメ車そして始めてのセダン、いつかワゴンで抜群なリーガルを作りたいなっ。この時もバルフォーエスさんが前にいたショップでオルタネーター変えてもらったり色んな事手伝ってもらってたっけ。そう考えるとかなり長いことお世話になってるなぁ。ほんとありがたぃ☆
それから書き忘れたんだけど、なんと！このリーガル平均燃費7.5ですよ。3300cc（91年式ﾅﾉﾃﾞ･･･)93年後期あたりで3100ccになりました。なんせ燃費も良くてミドルサイズながらベンチでメーターは縦にマイル表示のタイプで中も外もなかなか侮れないアメ車でした！