アメ車とバイクと子供な大人のお話 アメ車・旧車が好きだから、カスタムバイクが好きだから、そして仲間が好きだから、晴れた夏の日は海へ、雪の降る冬の日は山へ、息詰まったらバイクで旅へ。。稼いだ分だけ趣味に消えてしまう崖っぷち人生を満喫する子供な大人のお話♪

最近、食あたりでお腹をくだしてました。（～～＋）４、５日ずっと調子が悪くてトイレに篭ったり夜寝れなかったり。。。６月は湿気も多く、食べ物が腐りやすい時期でもあるみたいなので、皆さんもお気をつけくださいね！

さて、今日はお身体に・・ではなくて、お車に一本いっちゃいました☆ オイル交換って結構うっかり忘れがちで気が付けば一年変えてないって人もいたりするんですけど、基本的には5,000km毎もしくは半年に一回が理想らしいです◎



所要時間もそんなに長くないし金額５千円くらいなので、ケチらず早めに交換がお車を長持ちさせることにつながります（＾＾）

ただオイルを交換するだけじゃつまらないのでまたケミカル用品を試してみました☆ 多走行車や旧いクルマの場合はエンジン内部に余分なものが溜まってますのでフラッシングでスッキリ排出させちゃいましょう！




って事でドクターカーボンに続く浄化企画第二回目はエンジンオイル系のお話です。フラッシングといっても色んな商品や方法があるのですが、今回はＷａｋｏｓから出ているオイル交換前に入れて１５分ほどアイドリングし、それからオイルを抜くって単純かつ安価なもので試してみました☆



オイル交換前に目視で確認したオイルが、天ぷらを揚げ終えた油ぽい感じだとすると、フラッシング後に抜き取ったオイルは、とんかつソースみたいなドロドロした感じでした！食事中の方、申し訳ございません。ただ、あくまでもオイルのお話です。。＾＾；

作業はおなじみバルフォーエスのＫくんに依頼！ 相変わらずスピーディーにこなしていただきお茶飲んで一服したらもう終わってました（＾＾） ちなみにＫくんもバイク乗りで今はＳＲ４００のカスタム中だそうです♪



ここに来るともうフレーム加工も見慣れてしまうほど数々のカスタムバイクを見てきていますが、このＳＲのチョッパー加減は今後の出来上がりが、とても楽しみです！ 夏までに仕上げるそうなので、経過を追いたいと思います（＾＾）／