アメ車とバイクと子供な大人のお話 アメ車・旧車が好きだから、カスタムバイクが好きだから、そして仲間が好きだから、晴れた夏の日は海へ、雪の降る冬の日は山へ、息詰まったらバイクで旅へ。。稼いだ分だけ趣味に消えてしまう崖っぷち人生を満喫する子供な大人のお話♪

近年、国産や欧州車を始めＬＥＤランプやＨＩＤ等 低電力で明るいバルブやランプが浸透してきました。
もちろんアメ車も例外ではなく、様々な車種に取り付けられ、街中でもよく目にするようになってきましたが、まだまだ高価なもので 限られた高級アメ車の必須アイテムのように感じている方も多いのでは？



そんな方に朗報な商品がドライブクレストさんの扱うＨＩＤ！4300ケルビン～12000ケルビン（車検対応は6000まで）でカラーはパープルやイエローなどバリエーションも豊富！



バラストは小さな隙間にも納まるコンパクト設計で安ぃ！！2万円代後半から購入できますo(^o^)o
ってな商品を弟のユーコンに取り付けていただきました♪ ケルビン数はあえてここではお伝えできませんが、非常に明るい！



左がホワイトバルブ点灯で右がＨＩＤ。昼間でもその差は明らかですね。試験点灯で球をセットする前の写真はまるで溶接する際に光る明かりぐらぃ眩しく、昼間に白い蛍がいるようにまで感じました(^^;)



近年の新車は純正ランプでも充分な明るさですが、我々ちょぃ古アメ車を始め、比較的年式が落ちるとヘッドランプが暗いのです。それが粋で雰囲気出て良いんです！
って気持ちも有ります。※実際に僕のジミーは装着しません。（したくてもシールドビームなので角目４灯を壊してフェイス加工を施す必要がある為できないからってのが本音らしぃが。。）

ワゴニアの場合シールドビームですが94年までの旧アストロやチェロキーのヘッドライトを流用すればＨＩＤ取付可能みたぃなので 明るさに不満のあるオーナーさんは必見ですね♪



ただ弟のユーコンを暗闇でケータイカメラで撮影すると明る過ぎてこんな写真になる程でした。

四駆の場合、車高が高いという部分を考慮し 対抗車に迷惑のかからない範囲のケルビン数をショップスタッフさんとご相談の上、選択する事をオススメします！

最後にドライブクレストさん！我が弟のクルマ、今回はＨＩＤ取付取材にも関わらずバッテリーターミナル部の腐食も解決させながら、作業を進めていただき本当にありがとぅござぃました！
弟も大変満足しています。この場を借りて代わりに兄から御礼申し上げますm(__)m