2006年10月18日
☆GmcJimmy内装編☆
いかんいかん。。。最近どんどんマニアックなネタになってきてしまっているこのブログですがジミーが急ピッチでカスタム進行中ですので、しばしご辛抱ください。
先日のカスタムペイントの続きで内装に少し手を加えたのですがいかがでしょうか?正直言って賛否両論ですね^^; 8月中頃にシートを外してからしばらく何も無い状態でほんとにトラック的な扱いをしていたのですが、先日ホームセンターで見つけたセミダブルサイズのソファベッドを購入しました♪

見事にセカンドシートとして活躍出来ております☆ Gバンやダッヂやエコノライン等の同年代の車輌にカスタムを施したフルサイズバンなんかも近年人気が出ており、その手の車の内装はこんな感じで部屋的に使っている方が多いんですよね◎ そこで同じ年代のSUVのジミーだってやれば出来るって事をココで紹介します。まず2ドアなのでハッキリ言って2列目のシートはあんまり必要性が無いし乗り降りするのも車高が上がっているのでかなり厳しいんです。
それならばいっその事。。。って事でリアの空間サイズを計り、このソファベッド計画が立ち上がりました。自由自在に変型するので背もたれ高いバージョンや少しベッド気味のシート、完全フルフラットまで変幻自在のスグレモノです♪今後、この無機質な生成色をレザーブラックorモケットの雰囲気の良いアジアンテイストな生地に張り替える予定です(^^)

もう一つ内装の変化はメーター廻りです!以前のノーマル状態は経年劣化なのか研き過ぎたのかメッキが剥げており、メーター球も2.3個切れて見にくい状態のまましばらく我慢していたんですよね。。メーター球は画像で伝える事が困難ですがもともとは黄色っぽい普通の光で照らしているモノが青くなっているのが伝わるでしょうか??

これは簡単そうでかなり面倒な作業だったんですよ。まずダッシュを降ろさないとメーターの球を替えることが出来なかった事。そして国内の球(青色)と純正の球の電気を流す設置点が微妙にズレていた為、20個近くある球の-・+の導線を一個一個手作業でズラしてセッティングして頂きました!
先日アップしたブログでもお伝えしましたが、この他フロントのスピーカー設置も社外品は加工が必要だったり、簡単に行えそうな作業にも結構な時間と労力がかかる私のジミーに最後まで丁寧に作業に取りかかっていただいたウシオオートモービルさん!本当にありがとうございました。と、このような作業のお陰様でメーター廻りが高年式車輌のようにキレイになりました◎

あとはシフターハンドルをビレットに替えればドライビングスペースのカスタムはほぼ終了ですね◎ 個人的に楽しいネタでほんとすいません。ただ同じ様なクルマに乗っている方に少しでも参考になったり、逆にココはこうした方が良いよ!とアドバイスが頂けるのが毎回楽しいんです。では次回あたり、そろそろプライベートをアップしたいと思います。テーマは大阪の景色☆です。それでは今日はこの辺で失礼します(^^)
先日のカスタムペイントの続きで内装に少し手を加えたのですがいかがでしょうか?正直言って賛否両論ですね^^; 8月中頃にシートを外してからしばらく何も無い状態でほんとにトラック的な扱いをしていたのですが、先日ホームセンターで見つけたセミダブルサイズのソファベッドを購入しました♪

見事にセカンドシートとして活躍出来ております☆ Gバンやダッヂやエコノライン等の同年代の車輌にカスタムを施したフルサイズバンなんかも近年人気が出ており、その手の車の内装はこんな感じで部屋的に使っている方が多いんですよね◎ そこで同じ年代のSUVのジミーだってやれば出来るって事をココで紹介します。まず2ドアなのでハッキリ言って2列目のシートはあんまり必要性が無いし乗り降りするのも車高が上がっているのでかなり厳しいんです。
それならばいっその事。。。って事でリアの空間サイズを計り、このソファベッド計画が立ち上がりました。自由自在に変型するので背もたれ高いバージョンや少しベッド気味のシート、完全フルフラットまで変幻自在のスグレモノです♪今後、この無機質な生成色をレザーブラックorモケットの雰囲気の良いアジアンテイストな生地に張り替える予定です(^^)
もう一つ内装の変化はメーター廻りです!以前のノーマル状態は経年劣化なのか研き過ぎたのかメッキが剥げており、メーター球も2.3個切れて見にくい状態のまましばらく我慢していたんですよね。。メーター球は画像で伝える事が困難ですがもともとは黄色っぽい普通の光で照らしているモノが青くなっているのが伝わるでしょうか??

これは簡単そうでかなり面倒な作業だったんですよ。まずダッシュを降ろさないとメーターの球を替えることが出来なかった事。そして国内の球(青色)と純正の球の電気を流す設置点が微妙にズレていた為、20個近くある球の-・+の導線を一個一個手作業でズラしてセッティングして頂きました!
先日アップしたブログでもお伝えしましたが、この他フロントのスピーカー設置も社外品は加工が必要だったり、簡単に行えそうな作業にも結構な時間と労力がかかる私のジミーに最後まで丁寧に作業に取りかかっていただいたウシオオートモービルさん!本当にありがとうございました。と、このような作業のお陰様でメーター廻りが高年式車輌のようにキレイになりました◎

あとはシフターハンドルをビレットに替えればドライビングスペースのカスタムはほぼ終了ですね◎ 個人的に楽しいネタでほんとすいません。ただ同じ様なクルマに乗っている方に少しでも参考になったり、逆にココはこうした方が良いよ!とアドバイスが頂けるのが毎回楽しいんです。では次回あたり、そろそろプライベートをアップしたいと思います。テーマは大阪の景色☆です。それでは今日はこの辺で失礼します(^^)


いやすごい。
うちのナオキが乗ったら車内でウロウロしまくりやで!
俺も次回買い替える時はデカイのがいいな☆
アメ車なら嫁さんを説得しなくてはいけないでしょうが。
わかりにくぃからヒゲじぃでいいよっ(笑)
デカぃの乗るんならアメ車でしょ☆★
昔ハイエース乗ってたの似合ってたのになぁ。。
今のアメ車だったら十分高性能だし安全面も欧州車とそんな変わらないくらぃ良くなってるから、ダッヂマグナムとか300Cツーリング。もうそろそろクライスラーから発売されるコマンダー(チェロキーやワゴニアを思わせるSUV3列シートやで♪)あたりがいいんぢゃなぃでしょうか(^^)個人的にはコマンダーおすすめですよ!!
これでますます車に引篭れますね(笑)
ゴロゴロしてみたいです(〃>O<〃)
内装変えるもの知識があると、より素敵なものになりますね☆愛着が伝わってきます。。。
そぉなんですよ◎ちょうどリアからフロップダウンモニターがいい感じに見えるんでほんと部屋でDVD鑑賞しているような感じでバツグンです♪
お久しぶりです♪ お部屋みたいでしょ? もう少しアジアンテイストを入れたいトコですが、とりあえずベースは完成しました(^^)v 愛着いっぱぃです☆ こないだ40分くらいクルマで待ってたんだけど、リアでくつろいでたら本気で寝ちゃいましたから^^; 最高です☆
コメントありがとうございます!夫婦でブログ楽しいですね♪ 同じK5でタイヤのローテーションやワックスがけの大変な作業等、わかるぅ~っ!って思いながら見てました(笑) メーターですが僕が知る限りパネル外すとその奥のクリアの部分が微妙にダッシュに被っていたのでうまくスライドさせれば外す事も出来ると思うのですが、破損を避けるためにはステアリングをグラグラになるよう緩め、出来ればダッシュも外して作業したほうが良いかと思います。フロントスピーカーも一緒に音のよい物に替えたり、ダッシュを下ろすのは大変な作業なので、その時にやりたい事をまとめてするのがオススメですよ♪ ちなみにルームランプの受け皿は国産のオデッセイのモノを流用出来そうなので、国産のメーター球を使用する時はチャレンジしてみてくださぃね☆